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幟 屋のブログ一覧

2018年12月15日 イイね!

スタッドレスタイヤに交換 (覚え書き)

スタッドレスタイヤに交換 (覚え書き)

先ずは嫁さんのクルマからスタッドレスタイヤに交換しました。

昨年より5日遅れの交換です。




交換をする前にノーマルタイヤを見てみたら・・・



ひび割れが酷い。

10月に受けた車検の時は、何も指摘されませんでした。

まだミゾは十分残っているので、ひび割れはそんなに関係ないらしいです。

来年ノーマルタイヤに戻すときは、新調した方が良さそうですね・・・


そしてスタッドレスに履き替え空気圧を調整。 150kpaしか入っておりませんでした。



4輪とも交換完了。



*覚え書き*
タイヤ空気圧 前後とも 260kpa
ホイールナット締め付けトルク 117Nm
ODO 59705km

来週はFREEDを交換しようかと思います。
Posted at 2018/12/16 08:48:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
2018年12月04日 イイね!

ドラレコの不具合

ドラレコの不具合

一週間ほど前からドラレコに記載されている日付が狂うようになりまして・・・






未来に行っちゃっています(@_@)


動画はしっかりと撮れていますし、時刻の方はちゃんと合っています。

日付や時刻などはGPSアンテナで合わせているみたいなので、狂うはずがないと思うのですが・・・

一応SDカードをフォーマットしたり、本機を工場出荷時設定にしてみましたがダメでした。

ネットで色々検索してみたところ、私と同じドラレコを使っている人が、同じ症状が起きているという記事を見つけました。



この記事を読んで納得。

動画は撮れるので、もう日付の方は諦めました。

どうやら私のドラレコが悪いのではなく、同一機種に問題があるようですね。

今使っているドラレコは、ちょうど今月で4年になります。

そろそろ新しいものに買い替えた方がいいのかな・・・



Posted at 2018/12/04 11:31:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブレコーダー | クルマ
2018年12月01日 イイね!

11月の走行距離数 (備忘録)

11月の走行距離数 (備忘録)
11月の走行距離数は、1151.9kmでした。

高速道路を 135.9km走行、あとは市街地です。

久しぶりに1,000km 超えました。

ODO 83085km


高速道路詳細

東海北陸道「一宮木曽川」→東名「名古屋」 41.8km
名二還「上社」→名二還「清州東」39.1km
東海北陸道「一宮木曽川」→名高速4号東海線「港明」37.1km
名神「一宮」→東海北陸道「岐阜各務原」 7.9km 


滅多に添加剤など入れたりしないんですが、気になっていた物があったので買ってみました。



何かしら効果があるのかな・・・

次回給油時に入れてみます。
Posted at 2018/12/01 22:37:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | クルマ
2018年11月25日 イイね!

祝・みんカラ歴7年!

祝・みんカラ歴7年!

いつもご来訪いただき、ありがとうございますm(_ _)m



おかげさまでみんカラ7周年を迎えることができました。






愛車FREEDも6年半を迎え、まだまだ好調に走っております。



来年の5月には3回目の車検を受ける予定、

もう大きなイジリはせず、今後はメンテナンス中心のイジリになるかと思います。

みんカラも愛車FREEDもまだまだ乗り続けていくつもりですので、

これからもよろしくお願いします!
Posted at 2018/11/25 12:44:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月04日 イイね!

KEN OKUYAMA 展

KEN OKUYAMA 展
日本人初フェラーリをデザインした人、奥山清行氏(ケン・オクヤマ)の企画展に行ってきました。

工業デザイナーでありカーデザイナーとして活躍されているケン・オクヤマ氏のデザインしたクルマなど、貴重なクルマが展示してありました。



先ずは、エンツォ・フェラーリ(2002)

当時日本人がデザインしたフェラーリという事で話題になりました。
生産台数は399台で日本に入ってきたのは、たったの33台だそうです。
まず街中で見かけることはないでしょうね。


もう16年前のクルマなんですね。全く古さを感じさせないデザイン。


Kode 57 (2016)

1957年製のフェラーリ250テスタロッサをコンセプトに制作されたモデル。
このクルマの生産台数は5台で価格は2億5000万円ほど (@_@)
シャーシはフェラーリ599GTBフィオラノだそうです。


この展示車両はオーナーさんの意向によりフェラーリのバッジチューンが施されています。


Kode 9 (2013)

ストラトスやディーノのデザインからインスパイアされて制作されたクルマだそうです。
展示車両はタグ・ホイヤーとのコラボレーション企画としてのカラーリングになっています。
ロータス・エリーゼをベースに制作。


K.O 7 (2008)

ロータス・スーパーセブンをベースに現代版のセブンに作り上げたクルマ。


デザインスケッチ画など・・・

ヤンマーのミニ耕運機までもデザインされたとか・・・ YANMAR YK650MR (2015)


そしてもう1台屋外の展示場にも

展示場と言うか、駐車場の一角にですが・・・

YANMAR YT5113A (2015)

“燃える男の~赤いトラクタぁぁぁ~”ってよく子供の頃歌ってました。

全長はフリードとほぼ同じですが、ホイールベースは2400mmでショートホイールベースですね。
排気量は3054cc、最高出力は104ps/2,500rpmで水冷4気筒ディーゼルエンジン。

エアコンはもちろん、携帯電話やドリンクのホルダーまで設置されています。

トラクターなんて見る機会がないので、マジマジと見入ってしまいました・・・


今回の「KEN OKUYAMA展」は名古屋市名東区にある「アウト ガレリア ルーチェ」で開催しております。


開催期間は 12月24日(月)まで。

まず見る事がないクルマばかりなので楽しめると思います (^O^)/
Posted at 2018/11/09 23:47:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 企画展 | クルマ

プロフィール

「スタッドレスタイヤに交換 (覚え書き) http://cvw.jp/b/1350752/42300415/
何シテル?   12/16 08:48
2011年11月に みんカラに登録 現在の愛車は4台目になる ホンダフリードハイブリッド(GP3)を所有

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