幟　屋のブログ一覧

ストアブが家に来て今日で、８年が経ちました。
平成１６年の元旦にオーダー、その当時は元日からDラーは営業してました。
あれから８年、まだまだ頑張ってもらいたいです。(故障しないでね)


画像は購入して１ヶ月の時。

サイド・ロアスカートの留め金具が破損しておりました。
原因は昨年の12月２日のブログに書きましたが、タイヤ止めを乗り越えてしまった事が原因です。


少し裂けています。
見えない所だし他の留め金具は大丈夫そうなので、このまま放置しときます。

ATオイルの滲みの修理が終わって、ストアブが戻ってきました。
交換した部品はと言うと、オイルシール￥451、ナット・スピンドル￥430、そして工賃￥8400でした。
工賃が￥8400て、何時間掛かったのかな？
これで暫くは大丈夫かな。

年末の12ヵ月点検で指摘されていた、ATオイルの滲みの修理をしてもらいにDラーへ車を預けに行ってきました。

帰りに福袋を頂いてきました。
中身はサランラップ、ボックスティッシュ、粉石鹸でした。


代車は平成９年の初代オデッセイでした。
ホンダの大ヒット作ですね。最近あまり見かけなくなったかな？


コラムシフト使いづらいし、パーキングブレーキも足じゃなくてサイドブレーキだし、つい足でやってしまいます。

ストリームを12ヵ月点検にもっていきました。待ち時間の間、フリードのハイブリッドを試乗させてもらいました。
なかなか良かったです。アイドリングストップをするのがいいですね。


次に買い換えるならこれにするかも。



N BOX Custom G・Turbo
試乗はさせてもらえませんでしたが、シートには座らせてもらいました。
両側ともパワースライドドアなのがすごいです。
後席はストリームよりかなり広いです。
内装は軽自動車とは思えないくらい、いい質感になっていました。


それでストリームの点検の結果は・・・

ATオイルの滲みが発見され、被害が大きくならないうちに修理することになりました。

正月明けに入院です。