幟　屋のブログ一覧

来月発売になる新型「フリード」の特別先行展示会に行ってきました。


会場がJR名古屋駅 JRゲートタワーということもあって、大変混雑してました。



展示車両は「FREED e:HEV AIR EX」の6人乗り
ボディカラーはフィヨルドミスト・パール

先代と比べるとかなりシンプルなデザインになったかな・・・


バンパーが丸みを帯びた形になってますね。ボンネットも少し伸びているような・・・








ついにリアのテールライトはフルLEDになったかな


GOODYEARのタイヤになっているけど市販車は違う銘柄かも・・・


シートに座ってみたかったけど、順番待ちの列が長くて諦めました。




皆さん新型に期待しているんでしょうね。

たくさん売れたらいいですね～

本日フリードの車検のため、ディーラーへクルマを預けに行ってきました。

今まで乗ってきた愛車たちは４回目の車検を受ける前に乗り換えてきましたが、今回家庭の事情によりフリードは車検を通すことに決めました。




さすがに10万キロを超えるとチョコチョコとダメになってきている所がありまして・・・

右側のフロントブレーキキャリパーのピストンが固着しているらしく、左右ともオーバーホールをすることとなりました。

部品の入荷に少し時間が掛かるらしく、車検の仕上がりは木曜日となりました。

代車はフリードスパイクのガソリン車。

フリードとスパイクの違いや、ガソリンとハイブリッドの違いを楽しもうと思います。

昨日は自宅の車庫内に籠ってクルマのメンテナンス作業。

最近気になる白ボケしてきた樹脂パーツに艶を与えてみました。



バンパー内のハニカム状になっている所

特にフォグランプの横の部分がみすぼらしい・・・


作業がしやすいようにナンバーを外し・・・



念の為にマスキングも・・・



塗っては拭き取り、塗っては拭き取りを繰り返して１回目の施工

少し時間を置いて、また同じ事を繰り返して２度塗りをしました。


２度塗りした方がムラも無く、綺麗に仕上がった感じ・・・

新車の時のように蘇りました ＼(^o^)／

こうなってくると他の所も気になり出してくるので、また時間のある時にでもやってみようと思います。

　　乗り換え～
「フリード HYBRID CROSSTAR Honda SENSING」というグレード

乗り換えたとは聞いていましたが、クロスターにしたとは聞いていませんでした。


前車フリードは10年ほど乗り、13万キロオーバーだそうです。
結構雑な扱いをされて、傷だらけになり可哀そうな状態でした。


今度は丁寧に乗ってもらいたいと兄は思っております。



私のフリードは来年の5月に4回目の車検があります。さて、どうしましょう・・・

ついに愛車フリードが、10万キロを超えました。

今まで乗ってきた愛車の中で10万キロを超えたクルマは無く、このクルマが初めてとなりました。


納車日
2012年６月12日 ～2020年５月８日 (2888日)　10万キロ達成
１日平均 34.6km 　 月平均 1,053ｋｍ


当然ゾロ目もゲットです(^^)v



そして左右対称も・・・


来月で8年目を迎えます。
あと何年乗れるか分かりませんが、もう少し頑張ってもらいます。