幟　屋のブログ一覧

11月25日でみんカラを始めて12年が経ちました。

いつも「イイね！」を付けてくださり、ありがとうございます。

最近はクルマ弄りもブログの更新も少なくなってしまい、細々とみんカラを続けているような状態になってしまいました・・・

それでもみん友さんの更新はいつも楽しく拝見させております。



愛車のフリード+も我が家に来てもうすぐ半年になります・・・

前車のフリードのように弄りたいという気持ちはあるのですが・・・

腰が重くてなかなか進まないです。

10月の走行距離数は、1014.1kmでした。

市街地のみの走行

久しぶりの1,000km超え、よく乗ったほうです。

ODO 4,543km


平均燃費・ガソリン消費量





先日クラシックカーミーティングに行き、その時にクルマを止めた駐車場にも懐かしいクルマや珍しいクルマが止まっておりました。



ポンティアックのファイヤーバード・トランザム

このモデルは2世代目の後期型になるかと思います。

調べてみると1979年辺りに生産されたモデルのようです。

当時私は中学生でした。

その時はデカいクルマだなぁ～という印象でしたが、今見ると意外とコンパクトなクルマでした。

ボンネットの火の鳥がカッコいいですね～

15日(日)のこと・・・

岐阜県揖斐川町にある谷汲山華厳寺で行われた「いび川クラシックカーミーティング in TANIGUMI」に行ってきました。

この日は約100台ほどの車両が集まっていました。







参道展示車両

モーガン4/4 ４シーター (1980年)



手前から ポルシェ356B (1962年）　　　ポルシェ912 (1968年)　　　ポルシェ911 (1979年)



ジャガーEタイプⅡ (1970年)




ダットサン フェアレディ (1968年)　　　日産フェアレディ Z 2/2 (1974年)



トヨタ カローラ レビン (1973年)　　　トヨタ マークⅡ (1978年)



　　　　　スバル アルシオーネ (1985年)　　　　トヨタ スポーツ800 (1966年)

　　　　　ホンダS600 (1965年)　　　　　　　　　　マツダ ファミリア クーペ (1966年)


ここからは駐車場展示車両



ホンダ車はごく僅かでした・・・


　　　　　　　　　　　　　　シボレー フリートライン (1949年)


終了時間までいたので旧車たちが帰っていくところを見ることが出来ました。

動画の撮影に気がついたオーナーさんが手を振ってくれたりクラクションを鳴らしてくれたり・・・

また来年も楽しみにしています。

覚え書きとして・・・
嫁さんのコペンの点検に行ってきました。

点検内容はオイル交換、ワイパーゴムの交換、タイヤの空気圧の調整など。これらは点検パックに加入して先払い済み。

前回のオイル交換から僅か800kmしか走っておらず、オイル交換するのがもったいない気もしますが・・・

追加作業として、デポジットクリーナーと車内の消臭抗菌スプレーをやってもらいました。



今年で16才を迎えたコペン、もうすぐ７万キロになろうとしています。全然乗っていない・・・

まだまだ乗っていくつもりです。

最近はこういうボディカラーが流行っているのでしょうか・・・

ソリッドカラーの車が増えてきましたね。

９月の走行距離数は、939.7kmでした。

市街地を 190.5km走行、後は市街地です。


ODO 3,529km


高速道路詳細
名神「一宮」→東海北陸道「岐阜各務原」　17.9km　
東海北陸道「一宮木曽川」→東名「名古屋」　41.8km　
東名「名古屋」→東海北陸道「一宮木曽川」　41.8km　
東海北陸道「一宮木曽川」→伊勢湾岸道路「名港中央」　41.7km
伊勢湾岸道路「名港中央」→東海北陸道「岐阜各務原」　47.3km


平均燃費・ガソリン消費量



昼間はまだ暑いですが、朝や夜はエアコンが無くても走れるようになってきた。