Y.ちぇのブログ一覧

とりあえずですね


ちぇ号のクソ面倒を見ていただいている近所の車屋さんにて
JZX110ミッションを降ろして頂き、今までオイルを吹きまくって
いたミッションの不具合原因をなんとなーく探り出しましたので
その結果を。

その１

アウトプットシャフト側のオイルシール不適合


これが不適合でオイルが漏れていましたｗｗｗ


その２
これは新たに判明したことですが・・・

シフトレバーが装着される後ろ側のハウジング・・・。







おいおいおいおい。　そらメクラのボルト無かったらオイル吹くわな。

以上、お粗末チューンY.ちぇでございましたｗｗｗｗ


因みに因みに。オイル無しの状態で高速したギアの状態が以下となります。





４速の歯面ギタギタｗｗ　すべてのベアリングが死亡ｗｗｗ

死ねる。

３度目の正直と言うやつでですね。





きたああああああああん♪


不具合ナス。



９０ミッションのインプットシャフト部品出なかったのでいちかばちか
類似品の１００ミッションのインプットシャフトで何とかなったｗｗ


いやぁ、長かったぜ。

R154ミッションのインプットシャフト（クラッチ板が装着される棒）が無い。。。

悩ましい問題である。


JZX90とJZX100のミッションでインプットシャフトの品番が
違うけど形状は同じモノなんやろか？？？

あんまりブログにミッション・クラッチが壊れたことは書いておりませんが・・・。

まぁ記憶が薄れ逝く時代ではありますが、新たにトラブルを起こしましてですね。


1発目

8月の奥伊吹走行会後

クラッチのスプラインとメンドラがツルツルになりましてですね。








110系ミッションを装着。




（ぱっぽーっ♪）１週間後・・・

ここのオイルシールが不適合でオイルオイルジャジャ漏れカラッカラになって
ベアリングブローｗｗｗｗ



今までのミッションをオバホする事になりまた載せ換えます。

そして１１０ミッションもオバホ確定（爆）




まったく、世の中めんどくさいことばっかりですなぁ！（怒）

チャイナ行ってきました。仕事でですがね。
（毎晩遊びほうけてましたがｗｗ


墜落すんじゃね？　と思ったｗｗ









鉄道好きとしては中国も一目置くべき存在。



町並み








食べ物編

うんまい！


くどい


いける！（ポテチばっかww


大連産のハゼ（でけぇ・・・


ウーロンティー。at全家（ファミマ）で入手


コーラうめぇ。（中国っぽいもの無いな・・・ｗ


地獄唐辛子。


種は取って食べましょうｗｗｗ


道路の真ん中に巨木を転がして処理する道路公団。アホス。



お姉ちゃん連れ込んでピーピーポーポーパーパー　したのは言うまでも無い。
（これがメインｗｗｗｗ）