Y.ちぇのブログ一覧

また行きました。福井ドリ。　三重から遠く遥々1ヶ月ぶり。あほですね。
しかし走行料1日2000円はありがたい（その割りに旅費は高くつく模様）


今度は自分の写真があるぜ！！！

安定の社長＆奥様ドリ。バンパーが青になっとる。




ぺいランド園長のドリ
奥伊吹ぶり。


王子様ドリ
再びローレルで復活する事を祈る（この後事件が起こった模様（汗


3.5L珍車ドリ。　すげぇ。


2.5L オレ　ドリフト。　写真あざっす。





因みに新品タイヤ１セット持ってったのですがドライコンディションのおかげで
ものの数十分でお亡くなりに・・・。超絶ハイスピードで煙になってタイヤの溝が無くなったorz


到着して2回だけ走行してタイヤが無くなり昼前にはパドックから姿を消す図ｗｗｗ



そして昼の12時に出てそのまま次の目的地茨城県那珂市。
当日、あんこ色のチェイサーにお乗りの那珂市のアイドル（らしい）人が
夜に集まるとの事で突撃。
三重から絶対無理やろとか福井からとかアホじゃね？とか散々言われましたが。。。
しかし、そんな事を言われると余計に行きたくなるこの性格。　はい、アホですね。

カメラは電池切れやったので深海パイセン撮影の写真を参加証明書代わりに
勝手にお借りしました。何卒お許しを。

あんこ色　ふらっぺ号。
1年前とお変わりないご様子でなにより。
あとプラグ忘れてすまそんｗｗｗ（ドリフトしとる最中に気付いた。


深海号　（センチュリーらしいよ）


ねこかみさんのやつ。

こんな場所に三重県くさい香りがプンプンする1台。


だいたいこんな事やり出すショップは日本中探してもあそこしかないですね・・・ｗ


約1年ぶりの那珂市。我がチェイサーで来れてよかった。

最近色々な場所に色々な方々と出没している気がします。

１９日は雨ながら三重から遠く遥々福井県の雁が原スキー場の駐車場にやってまいりました。


とりあえずですねぇ、三重から行くとなると絶対泊りで行った方が良い距離でしたね。
朝の４時に家を出て夜の２２時に家に到着なので元気な人はどうってこと無いんでしょうけど。






平日なのでガラッガラでした。


ロードスタードリ。ピーキーそうな動き。


社長ドリ。いつもスピードが速い。



奥様ドリ。奥伊吹の時よりアクセルの開度が上がっとる気がする。





RB26でブーストを上げた王子様ドリフト。







生憎、ちぇ号はドライバーが外から撮影しながら車を操ることが出来ず（当たり前）写真なしｗ
次は誰か撮影してちょ・・・ｗｗ



因みに




新品のpinsoを持ってったのですが、丸々１日遊んでこんだけしか減りませんでした。
雨って経済的♪

に戻りました。




めでたしめでたし。

（またバキバキにするフラグｇ（ｒｙ

昨日の記事でアライメントががっつり狂っていると書きました。
簡易測定の方法ですがまがいなりにも調整したのですが・・・。

めっちゃイイっ！！　　みなさま、アライメント調整是非やりましょう。
一般道でハンドルの修正が多いとか手放し運転に恐怖を覚えるような状態は
やはりアライメントを疑った方がいいと思います。

昨日の調整前結果と調整後結果は以下の通り。

トー測定結果：
前　トーイン9mm→トーイン2mm
後 トーアウト20mm→トー±0mm

キャンバー測定結果
右前：4.21°→3.20°
左前：2.26°→3.14°

右後：4.66°→2.98°
左後：3.61°→3.00°

まぁ素人合わせにしては検討したほう。


お蔭様でクルマが真っ直ぐ走るぜ！！
あと良く曲がる。

あとはサイドスリップやらトータルトーを見て微調整するかどうかですね～～。

ええっとですね、私の車純正のタイロッドエンドがカッタカタで壊れておりましてですね。



やっと装着しましたヨ♪　ピロのタイロッドエンド。


そしてですね、さっさとつけて適当にハンドルセンターだけあわせて乗っておりましたらすんごく違和感。
クルマが重たいし真っ直ぐ走らんしハンドル取られるわ。　で右と左で回転半径結構違う気がするしｗ　で雨の日にマンホールに乗るとキュキュッっと左前タイヤから音がする。
後日左フェンダー見て見たらタイヤのカスで真っ黒け。


でですね、以前インターネットで購入したアライメントゲージＦ５なるもので簡易測定してみたわけです。



トー測定結果：
前　トーイン9mm
後 トーアウト20mm

キャンバー測定結果
右前：4.21°
左前：2.26°

右後：4.66°
左後：3.61°


なるほどクルマが真っ直ぐ進まんはずや。俺いままでずっとこんなんで乗っとったんかｗｗ
良い機会なので今から調整でもしましょうかね・・・。

調整後、ドリフトしたときの動きが気になる・・・。