リアエアロのモール交換 2/2

リアスカートを外したバンパー跡地は大変なことになっていました。
特にコーナー付近、オイル巻き上げ(?)とかサビ刺さり(?)とか。
あまりにショッキングな像ですので自粛します。
ちょっとやそっとの洗浄では取れません。
どうせまたリアスカートを付けるわけだし、そのまま放置してフタすることにしました(笑)。

さて、リアスカートに付いていたモールを外して新規品に載せ替えます。
モールとエアロの接着面積が少なくて、不安。
事実、このままバンパーに装着しようとしたらめくれあがってくる。
これはイカンということで、フロントリップ装着の時にやったようにバスコークで内側から肉盛り。
(肉盛り)
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1351919/car/992892/2805173/note.aspx

＆装着する時にモールがずれないようにこんな感じに養生テープで保護します(←これ、いい方法だと思う、常套手段？)
バスコークをヌルヌリしたので、このまま一昼夜放置します。

ところで、、、、
作業していたら、こんなチラシを配ってる業者の方が来た・・・・

！！！？
このエアロ、不用品じゃありませんから！
持ってっちゃダメですからっ！！

・・・・ネタです(笑)
が、ホントにチラシを配りに来たのは実話です。
しかしなんてぇ間だ(笑)

廃品回収屋にエアロを持って行かれないように車内で保管(笑)。
バスコークの硬化を待った翌日、続きをやります。

装着位置は取り外し前に予め養生テープでガイドラインを引いておきましたので、そこに目がけてえいっ！
後ろ側→左右の順で逝きました。

あとはバンパーを元通りに装着すれば完成です。
ソナーのカプラやアンダーイルミ他のギボシ接続を忘れないようにっと。。。
これでモールのウキウキは修復できました。

ワビサビもきれいになりました・・・・
が、エアロ本体に転写されたサビが取り切れていない。
今度きれいにしよう。