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アキラの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2006年3月7日

エーモン工業G-FUSEへ取替

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1
室内側のヒューズ配列です。
赤丸のトコ(15A×2、20A×2)を取替しようと思います。
2
取替前。
MYエスクのヒューズボックスって結構ガラガラなんだよね(^_^;)

電圧がかかる比率が多い場所を狙って取替。
3
取替後。

DOMEには常時12Vがかかってるので、バッテリーの-ターミナルを外した方が安心。
4
エンジンルーム側ヒューズボックス。

こちらも数少ないねぇ。

3つ並んでる、右側FI(15A)取替。
5
取替後。

残りの二つ(15A)は左右のヘッドライトなので状況を見ながらもしだったら取替てみようかな。

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この記事へのコメント

2006年3月12日 17:17
こんにちは。

作業写真を見てて思ったのですが、「空き」がありますね?!
自分のエスクードにも「空き」がありました。

たかがFUSEでかなり変わるものですね!!
驚きました~(^^;)
コメントへの返答
2006年3月12日 22:04
おぉ~Hand-axe11さんも早速取替されたようですね。
同じ2代目でもヒューズボックス内、全然違いますよね。

ヒューズの数からしてうちのは全然少ない…
それだけ、一つのヒューズで兼用してるって事なんでしょうか。

今回の整備手帳も完璧っすね(^-^)/

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