TEIN GT WAGON  

エアコブラからの変更になります。
いろいろとエアコブラでトラブルがあり交換を決意しました。

いろいろと悩んだ結果、今回は自分の好みで
選んだ結果コレを選択しました。

確かに前後共に１０ｋｇのバネレートは高いですが、
ボディ剛性を上げている事もあって、
思っていた程の突き上げ感や乗り心地の悪さは
感じませんでした。

嫁や子供からは跳ねると言われますが、
慣らし中の今はＦ８　Ｒ１０で乗ってて
この程度だとバネが馴染んで来たら
この減衰でも結構いけそうな気がします。

本日山道と高速を走る機会がありましたが、
どちらもエアコブラを比べて激変しました。

山道ではタワーバーも入れた効果も
あるかもしれませんが、今までのフロントが逃げていた
感じが全く無く、ロールも無くてしっかり粘る様に
なってます。
ほんまにミニバン？っていう様な動きをしてます。

高速でもスタッドレスを履いているのに
コーナーでは吸い付く様に走ります。

ＴＥＩＮのＨＰにも書いてある
『乗り心地を重視した車高調では味わえない、
　ダイレクト感のあるドライビングフィールを重視して開発しました。
　ワゴン・ミニバンに必要な快適性を確保しつつ、
　ドライビングを十分に　楽しめるセッティングを施しています』
と書いてあるのは確かにそうですね。
※快適性は？？？かもしれませんが・・（爆）

バネが馴染んでくる３月後半に
もう一度車高調整と減衰などの調整を
したいと思います。

夏タイヤに替えたあとが今から楽しみですね。





関連情報URL：www.tein.co.jp/products/gt_wagon.html