junzinoのブログ一覧

ボートショーに戻します
と言っても
土砂降りでベイサイドマリーナを断念
屋内会場は車だらけでした













no roo j life

そろそろ電気自動車を考えてるのですが
あまり話題にならない不利な点を考えてみたい

1
モールやホテル等充電箇所は充実してきましたが
電気の容量が十分なのか疑問です。
特にアメリカの場合は普及してるが
NYCも含め停電が多いので気になります。

２
バッテリは高額ですが、交換の場合リサイクルの問題が
今後発生します。

３
メーカーによっては修理が効かず、乗り換えでも
リセールの問題が出てくる。

４
アメリカでは充電箇所は有料で高く、日本がどうなのか
知りません。

５
事故の場合は車が燃える可能性が大きい。
カリフォルニアの洪水で車が燃えてる記憶も新しい。

６
バッテリの寿命が寒冷地では短い。
逆にカタールのような猛暑地はどうなんでしょう


以上

vw karmann ghia

1月もあっという間にすぎていく
あまりにも寒すぎた

W杯の連投で
11月と12月のカレンダー
紹介の機会がなかったので



vw type3 squareback


vw type2 T1






no roof j life

golf cabriolet classic line


この頃のゴルフはヤンチャな感じがいいですね
今は優等生すぎて
しかもカブリオレは生産ラインから姿消す










no roof j life

車ネタ続きます

世の中というか日本
特に東京には
少なからず駐車場問題が存在します

田舎なら
どこにでも路駐できます
神奈川や千葉は田舎に入らないです
やはり神奈川でも
駐車に苦労することあります

東京は特殊な事情があり
例えば
マンション内に駐車場完備と記載で
借りたら
オーナーが貸せないみたいな
いいかげんな不動産屋
これ実際ある方のブログから

それでてくてく5分も歩いて
近隣の駐車場まで歩いて毎日の通勤とか
雨でなくても
いやですよね

都内
一軒家でも様々な悩みを抱えた人はいます
例えばこの駐車場見てみて
黒い柱があって
見ると隙間は５mmもなく
２、３mmです
ハンドルのしたの部分
実際空間が見えない

しかもこれ助手席側です
天才的としか言いようがない
おそらくF1のセナですらお手上げでしょう
車には傷一つついてません
感動ものです

毎日だったら気が狂うjz

英国では
路駐車同士のバンパーが
１cm以下しか離れてないみたいな光景
これもすごいスキル
それとも一旦ぶつけてるのですかね
バンパーの機能とはそういうものな考え方
？

うちは幸い
自分の車たち以外に
お客様用に２台は
止められるので
恵まれてる方です

お客さんを招待して
100円パーキングに止めて
というのは嫌です

家でbbqの時は
10人以上みんな飲むので
電車できてもらってます








no roof j life