フロントフォーク オーバーホール

脚が全く仕事してないので、オーバーホールします。
左側はダストシールが外れて、インナーチューブの一部が削れていますね。
かなり重症な予感。

スナップリングは、つまんだ途端に穴が崩壊したので、千枚通しの先が曲がったみたいな工具で掻き出して、ラジオペンチで引きずり出しました。
案の定、樹脂パーツも削れていて、インナーチューブが中立を保てずにケース上部に当たっていた模様。
ところで、長いバネが見当たらないんだけど…

中を覗いて見ると…
錆々ですね。
で、底には踏み固められた土の様な物が見えます。

お湯を注いで引っ掻き回して泥を出し、またお湯を注いで…の繰り返し。
途中、中古を買って…と頭をよぎり、挫折しそうでしたが、ディスク用のフォークってなかなか出て来ない。
金サスはいくらでも出てるんだけどね。
オイルショックはO/Hが面倒臭い。
んで、頑張って１時間。
出ました。バネです。
これから部品を取り寄せるので、このまま２～３日待機です。

作業中に中古のクラッチが届いたので、確認します。
左が届いた物です。

中古とはいえ、元の厚みに比べれば、その差 歴然。
送料込み￥2,000でこの厚みが手に入ればお得ですね。
しかし前脚が外れているので、試運転出来ず…

あともう少しで、自由に走り回れるぞ。