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整備手帳

作業日：2022年9月4日

ウォーターポンプ交換

Item: ウォーターポンプ 交換
Author: R I N

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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今回は大変そうなので、みん友さんを召喚しての作業です。
先ずは右前タイヤを外します。

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次に上画像。赤丸のボルト２本と、緑丸に隠れているクリップを外すと、下画像の立派なプーリー様が見えます。

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そのプーリー様の上を覗くと…

出ました。ピンクの湯の花。
見事に冷却水が漏れ出しております。

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では、ベルトを外します。
上から見てベルトの影に隠れているテンショナーを緩めるボルト(19mm)を確認して…

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手探りでラチェットなり、超ロングメガネレンチ(400mm等)を掛け、手前に引く(締める方向)とテンショナーが縮み、ベルトが緩みますので、引いたままオルタのベルトを外します。
あとは下から抜いてやればＯＫ.

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オルタを外して上から見た状態。
パワステプーリー外してコンプレッサーをズラすより、オルタを外した方が手っ取り早そうだったので、上から取ります。
上からも下からも、矢印のプーリーを外さないと、お目当てのポンプを引き出す事が出来ないので、プーリーホルダーを持ってない人はここで挫折。
自分は原チャリ整備用に持っていたので助かりました。

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んで、クーラントをビシャビシャさせながら無事に外れました。
パッキンの塗り替えだけで済みそうな見た目ですが、羽の動きが渋いですね。

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あとは液パキ塗って、元に戻すだけ。
クーラントは全抜きせず、ダダ漏れ任せで３Ｌ程の補充でした。
予防整備として、ベルトも新品に交換です。

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１週間経過しても漏れは無さそうなので、これにて一件落着。
予備知識として、みんカラ先人様、及び様々なブログを拝見してからの作業でしたが、手探りの為、二人がかりで５時間掛かりました(^^;;)
でも要領が分かったので、いつかは訪れるであろう、パワステポンプやオルタの交換もできるのではないかと思う次第であります。

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