オルタネーターとバッテリーとスターター

先週の土曜日、エンジン回転に合わせて
「ヒューン ヒューン」と...
音的にパワステが逝ったかなと思い、そのまま走行を続けていると、バッテリー警告灯が！
オルタだぁー(泣)
土曜日だしレッカー混んでるだろうしで、暖をとって飯も食えるファミレスに退避。
枠内に収まったところで、エンジンガタガタしながら停止。警告灯全点灯。
そして息をひきとるようにスウゥゥっと消灯。
バッテリーが終了した模様。
※BT警告灯点灯から40分ほど走行できました。

翌 日曜日。
昨晩はレッカーで自宅に帰宅。
早速オルタを外します。
ベルトを上に吊るしておけば、ジャッキもタイヤ外しも無用です。

１週間後の今日。
リビルト品に交換です。
昨日の土曜日は仕事になり、今日は午後から用事があるし、やる事もいっぱいなので、作業重視・掲載はテキトーです(汗

はい。完了。

ファミレスまで頑張ってくれたバッテリーも、パルス充電が通用しなかったので、こちらも交換。

嫁の口から
「ついでにスターターも変えたら？
距離も距離だし」
と神の声が。
で、同店舗で同時購入。

こちらも完了。

無事エンジンもかかり、電圧も変動無く安定してます。
さて次は...(ムーヴキャンバスに続く)