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  5. 年末年始のサーキット予定 [ちゃちゃ。]
イイね！
   
2017年11月27日

年末年始のサーキット予定

年末年始のサーキット予定 今年も残り１カ月とちょっととなりました。

１２月から１月までのサーキット走行予定です。


１２月１７日　アイドラーズ３時間耐久　　　　ツインリンクもてぎ
１２月２０日　オールスタイルミーティング　　ＦＳＷ
１２月２２日　六連星走行会　　　　　　　　　　TC1000
１月　３日　ＴＫくらぶ走行会　　　　　　　　　　ＦＳＷ

決まっているのは以上です。



いずれもお手伝い、見学、冷やかし大歓迎です(笑)

タイヤが持つのか心配だぁ
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2017/11/27 23:51:35

   

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サーキット予定
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shinD5さん

この記事へのコメント

PARAMO JAPAN
2017年11月28日 0:43
すごいハードですねえ。
コメントへの返答
2017年11月28日 6:42
走りたい病に感染しちゃいました(笑)
Monke
2017年11月28日 1:44
初コメント失礼します。

バリアフリーフェスタではみん友さんの応援見学の時に、いつも素晴らしいクルマと走りを拝見させて頂いております。
特にリアフェンダーの素晴らしいたたき出し加工 ? が気になって仕方ありません。

12/20のオールスタイルミーティングでは、みん友さんのお誘いで富士のコース初チャレンジでの参加となりますが、色々と教えて頂ければ幸いです。
コメントへの返答
2017年11月28日 6:44
黒のエボⅩを見かけたのでひょっとしたらと思っておりました。

12/20は宜しくお願いします。リヤフェンダーも見てやってください。

12/20晴れると良いですね(^^)
なかじま
2017年11月28日 6:32
おはようございます！
予定充実されてますね(^_^)気温も低くなっているでしょうからベスト更新期待しております(^-^)v
富士ではどうぞ宜しくお願い致します！
コメントへの返答
2017年11月28日 6:46
おはようございます。

先日の山梨見学で皆の走りに触発されてしまったようです(笑)

こちらこそよろしくお願い致します。
てるてる坊主 with EVO-X
2017年11月28日 7:11
ハードスケジュールですね(笑)
これだけ走るとタイヤ、パット代大変ですね～(^o^;)
コメントへの返答
2017年11月28日 7:22
SSTフルードとエンジンオイル、トランスファーとデフオイルもどこかのタイミングで変えないと。はぁ〜
_かず_
2017年11月28日 7:52
ども～
触発した？者ですｗ
ハードすぎませんか？ｗｗｗ
1000きてくれるんですね！
楽しみにしてます！
コメントへの返答
2017年11月28日 11:37
そうです(笑)
カラダにもエボにもハードですが一番は財布に超ハードです(^^)
よろしくお願いしますm(__)m
G-T2
2017年11月28日 21:02
ちゃちゃさん詰め込み過ぎ～笑
ＡＳＭはよろしくお願いします！
きっと一瞬しか拝めないと思いますが・・・
雨受の取り外しは任せといて下さいね（笑
コメントへの返答
2017年11月28日 21:07
走りたくて走りたくて、サル状態？です(笑)
こちらこそASMではよろしくお願いします。
雨受お願いしますm(__)m
てつおざ
2017年11月28日 22:30
なんとハードスケジュール(；ﾟДﾟ)

本当にお好きなんですね・・・
てつおざもハマりそうなので走る方は踏み込みませんがどこかで撮影には参加したいです。
コメントへの返答
2017年11月28日 23:27
やっぱりちょっとハードですかねぇ？

今年の春はエボが無くて走れなかった分、出来上がった車の仕上がりが良くて、走りたくて仕方ない気分なんです(^^)

本当は一緒に走りたいんですけどねぇ。

伊豆オフの時、宇佐美から亀石峠の登りでのてつおざさんの走りを見て、ちょっと練習すればいいタイム出せると思っています。
時間が合うときに撮影に来てください。
ど～うん
2017年11月30日 8:03
凄いハードスケジュールですね〜(^o^)/

見に行けませんがみんカラで応援してます(^^;;
コメントへの返答
2017年11月30日 11:50
コメありがとうございます。

2月にはもう一度富士を走りたいと思ってます。ご一緒にいかがですか(^^)

   

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「キリ番

なんかこの気温でも驚かなくなって来た😅」
何シテル？   07/08 17:23
エボⅩから10系シエンタに乗り換えました。 趣味の変化に伴い車中泊が可能なサイズで燃費の良い車から選びました。泊りでの無線運用に活躍すると思います。 ...

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