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Monke 2018年12月9日 9:05 ちゃちゃ。さんでもそうなんですか？ 私なんぞ、ビビリ王なのでブレーキ余りまくりです。	コメントへの返答 2018年12月9日 9:20 上手くいく方が少ないかも(^^; コーナリング速度なんてそんなに変わらないので、速い人と普通の人の違いはブレーキングかなと。 ブレーキ失敗すると立ち上がりも遅れるし、リズムが崩れますね。
ココアヒョウ 2018年12月9日 9:53 何で激速2人して下手だと思うのでしょうか？ｗｗｗ ブレーキですが、踏力と腕力じゃ力の差がありますからね！ ・・・と、ちゃちゃさんより遅い私が言ってみる！`;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ ！！	コメントへの返答 2018年12月9日 9:59 この前のプロ同乗で痛感しましたよ。 俺のエボこんなに止まるんだって(笑) あそこまでは無理としても、同じところでブレーキをリリース出来るようになりたいなぁと思うわけですよｗ
ちゃぐ 2018年12月9日 10:02 おはようございます。 レベルが違い過ぎるので失礼かもですが、本庄を走ってると同じ事を感じます。意気込んでブレーキング失敗してオーバースピードでコーナー進入。結果アンダー出てもっと遅くなる。その逆も… 車を操るって難しいですね（汗）	コメントへの返答 2018年12月9日 10:31 おはようございます。 おっしゃる通りですね。 偶々上手くいったときにタイムが出るって感じ。狙ってタイムを出せる確率が低いんですよ(笑) この確率が上げたいな～と思う今日この頃です(^^) 入院されるとのことですがご自愛くださいm(__)m
G-T2 2018年12月9日 12:28 同感！周回毎にバラバラです。 何とかしたいのですが😂	コメントへの返答 2018年12月9日 12:54 難しいですよね。 最近は無理やりでも同じポイントでリリースする練習を心がけていますが、何か良い練習法無いかなぁ(笑)