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イイね!
2018年12月22日

心配事…

心配事… 先日のオールスタイルミーティングでの走行でブースト圧が画像のようなハイブーストを記録してしまいました。
SSTオートだとストレートで5速から6速に上がらず、レブリミットに当たったようになり、マニュアルで6速に。その時のブースト圧が画像の数値でした。

ストレートでもスピードが乗らず、いつもより15km以上遅い(´・ω・`)

今月末にTC1000を走る予定があるので、G-Forceさんで診てもらい、設定を少し変更して様子見となりました。

月末のTC1000はタイム狙いはせず、ブースト計と睨めっこの走行になりそうです(^^;
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Posted at 2018/12/22 18:35:14

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この記事へのコメント

2018年12月22日 20:00
何か原因は見つからなかったのですか?
設定変更だけだと心配ですね~
コメントへの返答
2018年12月22日 20:11
ブーストの上がった状況がじわじわだったのか、一気に上がったのかが分からないので原因は不明のままです。
取り敢えず、EVCのワーニング設定で200kPaを超えたら30kPaドロップする様に設定してもらいました。TC1000で確認しながら走るしか無いですね(^^;;
2018年12月22日 20:39
う~ん、これは確かに心配ですね。
原因解明されることを願っています。

明日はリハビリとブレーキ・タービンの状態確認のため朝からTC1000を数本試し走りに行ってきます。
私も色々と心配事がありますので・・・
コメントへの返答
2018年12月22日 21:35
不安要素があると走りに集中出来ないので嫌ですね。
明日は気を付けて走って来てください(^^)
2018年12月23日 18:51
どーですか2.5Kかけて38秒台狙ってみませんか?www
コメントへの返答
2018年12月23日 19:04
壊れたらかずさん払いで直してくれるんならやってみますが(笑)

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なんかこの気温でも驚かなくなって来た😅」
何シテル?   07/08 17:23
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