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戻ったようです。

今週末は車高調の慣らしをして、来週アライメントを取る予定です。

今のところ、少しクイックなハンドリングの方向にセッティングしてもらう予定です。

先日見つかったオイル漏れのチェックの為、朝から車屋に。

確認してもらった所、カムカバーを止めているボルトのパッキンからの模様。
パーツクリーナーで綺麗にしてもらい、増締めして様子見となりました。

で、問題発生！！

運転席ドアのラッチを固定している３本のビスの内、１本が無くなっています。メカさんに話したところ、代わりのビスを探して付けてくれるとの事なので、お願いしてトイレへ。
戻ってくると、何やらドアと格闘しています？？？




ちゃ：どうしたの？

メ：開かないんですよ。　ドア　（￣□￣；）！！

ドアノブを引いてもロックが掛かっている状態で、スカスカ。内側からも同じ。状況確認のため、助手席側のビスを外して穴を覗き、ドアノブを引くと、ネジ穴の奥で動く物があります。
そう、替わりに入れたビスが少し長かったようで、ラッチの中で干渉してしまい、ドアロックが掛かった状態になってしまったみたいです(;_;)

結局１時間ほど、あれこれやってもらったのですがダメ。私もそのあと約束があったので、レガシィは預けて自宅まで送ってもらいました。

でも、どうやって開けるんでしょ？(´ヘ｀;)ハァ

オイル漏れ発見（￣□￣；）！！

ヘッドガスケットか、セカンダリータービンの可能性も。
以前の異臭もこれが原因？

土曜日の朝一で確認です。

車高調がＯ／Ｈから上がってきました＼(^-^)／

今回、Ｏ／Ｈと一緒にバネも替えちゃいました。組んだのはこちら。
65Φ8inchで前後10kgです。
今週中に取り付けて、暫くしてからアライメントを取る予定です。
楽しみ楽しみ(⌒～⌒)

ついでにあんな物やこんな物も頼んじゃいました

先日仕事の合間に作ったコレをようやく取り付けました。

改良の余地はありますが、使い勝手には満足です。