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先週の日曜日に2016年の走り納めで、PRO-iZさん主催のFSW走行会に参加してきました。

FSWは今年の4月30日に走って以来、８カ月ぶりです。

その時より気温も下がっているので自己ベストの更新が目標です。ただ、タイヤがそろそろ終わりに近づいているのでちょっと不安も。

今回一人での参加でしたのでバリフェスさんにお願いしたら快くお手伝いに来て頂き、感謝感謝です。

9：00から１本目の走行です。

８か月ぶり、気温低め、タイヤの残りと不安要素もあるので慎重に２周、私自身、タイヤ、ブレーキをウォームアップして３周目から徐々にアタック開始。

しかし、３周目2'03.998、４周目2'03.119、5周目2'01.945と2分を切れません。確かに台数も５０台越えと多いのですが、リズムが悪いというか乗れていません。

ふとメーターを見るとコースイン前に確認したはずのSSTモードがS-SPORTになっていません。この切り替えは一旦止まらないと出来ないのでピットへ。モードを切り替えコースイン。

が結局頑張っても2'01.574が1本目のベスト＿|￣|○ i|||i



タイムを詰めようと早くアクセルと開けるとタイヤは横へ。突っ込み過ぎてアンダーと情けない限りです。
なので動画は無し(笑)


2本目はエアを0.1下げてコースへ。

タイヤとブレーキが垂れる前にタイムを出そうと２週目にアタックです。
クリアを作りつつタイヤとブレーキに熱を入れGO。



結果は1'58.815で自己ベスト更新＼(^o^)／　本音はもう少し縮めたかったけど、それは1月の走行に取っておきます。

でクーリングをしていたらお知り合いのCT9AのHさんがGT3RSと楽しそうに走って行かれたので、ちょっと追いかけてみました。



ストレートで離されないように早目にアクセル開けたらアウト側のゼブラに乗ってスマホが吹っ飛んでしまってます。

2周ほど走ったところでSSTフルードの油温が上がってしまい離脱しましたが楽しかった。




最後チェッカーが出た後にハプニング。



動画中で暴言を吐いてしまい申し訳ありません。
GT3RSの人がコース上の落下物を踏み潰してくれて、破片を浴びてしまいました。
でもあのスピード、チェッカーを見落としていたのかな？
落下物は前の週にも有ったので踏むとは思いませんでした。

さらにこの方、帰り際にパドックに置いてあったパイロンを薙ぎ倒して帰って行かれました。
もう少し車を大事にしましょうね。

片づけも終わり帰ろうと思ったら、ナビから壮大な異音が…
ゼブラに乗り上げた時に壊れたのかなぁ。ハードディスク冷却のファンが回っていないようなのでハードディスクを外して帰路へ。

帰りにCOLT SPEEDさんに寄ってこれを買って帰ってきました。





走り初めは1月3日にTKくらぶのFSW走行会です。
タイヤが終わってしまったので、今日これからタイヤ交換して臨みます。

それでは皆さま、本年もありがとうございました。
来年も宜しくお願い致しますm(__)m

良いお年を～(@^^)/~~~

いよいよ今週土曜日に開催される「筑波バリアフリーフェスタ2016」のタイムスケジュールが発表されました。

皆さん、遅刻などしないようにお気を付けくださいね。

では現地でお会いする皆さん、よろしくお願いしますm(__)m

そうそう、車椅子ユーザーさんにお知らせです。
アクセスインターナショナルさんが輸入販売している「SmartDrive」の体験試乗会をパドックで行います。




ご自分の車椅子に取り付けてのデモ走行も出来ますので、私に声を掛けてください。

いよいよ２週間後に迫ったバリフェスの残り走行枠のお知らせです。



残りはおおよそ1/3くらいでしょうか。

今まで私が参加している時は100％晴れでしたので、当日は間違いなく晴れ(るはず)。

お天気を心配して申し込みを先送りしている方、８日までに申し込まないと参加費の割引が無くなっちゃいますよ(笑)

申し込みはコチラから

PRO-iZさん主催のFSW走行会に参加してきました。

富士は2月のTKくらぶさん以来ですが、完全なドライはいつ以来でしょう？

６時過ぎに東ゲートに到着、６時半のゲートオープンを待ちます。


今回は単独での参加＆なので、準備の時間は結構ギリです(^^;


前回より１段だけリヤウイングを立ててみました。


準備完了！


ドラミに向かう途中で

１回目の走行。
気温１７℃、エアをF2.0R1.8でスタート。
３周目からアタックし、先ずは2’03.928、2’00.856を記録。
しかし、あっと言う間にSST油温が１１０℃越え∑(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

１周クーリングを入れるも、９０℃以上なのでもう１周クーリングをしていると100Rで早そうなエボが。
もうちょっと冷したい所ですが、クリアも取れそうなタイミングだったので、間隔を開けて追いかけることに。


で、記録したのが1’59.644。念願の２分切りを達成しました。

動画を見ると分かるのですが、１コーナーはクリップに付けていないし、コカコーラも出口でミス。プリウスも修正してますね。
次の周も頑張ったのですが及ばず。
時間的に２周冷して最後にもう１LAPアタックのつもりだったのですが、目の前でチェッカーが出ちゃいました。実質アタックできたの４ALPだけでした(・´з`・)


２回目の走行は、気温の所為なのか全くパワーが無い感じ＆タイヤもグリップしないで、2’01がベスト。


帰りがけにいつものSHOPでローテーション。

リヤの内減りした部分にピックアップが沢山。グリップしなくなったのはこのせいかな？


車の実力からすれば５６秒くらいは出るはずなので、今年の冬以降頑張りまーす(^^)v

今日は有休を取ってＴＫくらぶさん主催の「ＦＳＷレーシングコースゆったり60分走行会」に行ってきました。

４：00に起床して５：30に自宅を出発。

道志でも良かったのですが、一番楽な高尾山ICから圏央道・東名で御殿場ICで降りて１時間ちょっとでFSWに到着。
ゲートオープンは７：30なのでそれまで仮眠します。

走行時間は9：00～10：00なのですが、走行準備とドラミで大忙し。

結局9：15過ぎにようやくコースイン。

しかも小降りですが冷たい雨も…

入念にタイヤに熱を入れ、徐々にペースを上げます。

今までのベストはGRFに2"10台ですが、アウトラップ後2周目2"08、3周目2"04とベストを更新。ただ、気温の割にストレートのスピードはあまり伸びず、240km/h弱。ブーストはEVCの設定通りに1.5掛かっています。

クリアラップを探しながらクーリングを挟んで数周しましたが、燃料計が半分以下になったので一旦給油へ。
やっぱり朝一で給油しておけばよかった(^^;)

EVCを1.7にセットし再度コースイン。

でも台数のまとまった場所にコースインして仕舞い、クリアラップが取れません。

丁度そこに早そうなケイマン登場。

前の車をすり抜けるように走るケイマンを追いかけ、更にベストを更新したところでチェッカー。



結局ベストタイムは2"00.287。ギリギリ2分を切れませんでした(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

いよいよ来月はアイドラーズ耐久の開幕戦です。今年も事故や怪我が無いシーズンを目指します。