ちゃちゃ。のブログ一覧

昨日の昼すぎの事。

八王子市内のＲ１６の外回りを昭島方面へ走行中の、ふとミラーを見ると右折車線に向って走ってくるあやしいオーラのＦＩＴを発見。これは、間違いなくあの方だ。隠れようにも場所も無くこちらから声を掛けようと、ホーンを２･３回鳴らしたのですが、無視されました(_ _。)・・・シュン
やっぱり、エ○ＤＶＤ鑑賞中は廻りが見えていないようです。

は～ぁ、気づかれなくて良かった。

証拠写真を押さえておけばよかった。

といっても、法律に違反する物ではありません。

秋の全国オフのときに安く買えるということで、ＦＬＡＴＴさんのオイルを４缶纏め買いしていました。２缶は自分用。あとの２缶をお友達２人で分けました。

暗い所で渡しただけなんですが・・・(^_^; ｱﾊﾊ…

悩んでるんです。





















メーターの配置で・・・。

お友達のYASUさんがレガシィを売却するに当たって、使っていたＤｅｆｉのメーターを譲って頂きました。
ちゃちゃ号にはピラーメーターパネルが付いていて、現在は手前に油温計、奥にブースト計の配置です。
で、今回YASUさんから油圧計とブースト計を譲って頂いたんで、追加で油温計を発注しました。追加の１個はオンダッシュモニターの脇にする予定です。

皆さんのお勧めの配置ってありますか？

ここのところチョイと忙しいんで、休日出勤中です。

今月一杯はこんな状態が続きそう。

電話も掛かってこないから、仕事は捗りますね。

ヘッドライトの話の続きです。

今日の昼間にも点灯しないのを確認して車屋にして、仕事の帰りに寄る事に。早めに仕事を切り上げてディーラーへ向います。
この時点でも点灯せず。症状が出ている方が話が早いので暗いのは我慢して気をつけて出発。

１分もしないうちに点きました。ぉぃぉぃ

ディーラーで症状と経過を説明して見てもらうことに。
１５分ほどで担当者が来て「ヘッドライトを点けると発熱する配線があるのですが、通常は無い配線なので何の配線でしょう？」と。
コラム周りで手をつけた覚えがあるのはエンスタのみ。でも、その発熱する配線はノーマルの配線から分岐してあってビニテで巻いてあるらしい。そんな作業した覚えはないので配線を追ってもらうと、手動運転装置に繋がっていました。分岐の仕方が酷すぎます。元の配線の皮膜をめくってグルグル巻きにしてビニテのみ。銅の部分が変色して脆くなっていました。

その部分はギボシに、あと念のためディマスイッチも交換してもらい様子見となりました。

変色した部分の配線は貰ってきましたので、手動装置を取り付けたメーカーにはお小言を言うつもりです。(´ヘ｀;)ハァ