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タイトル画像はこの方から拝借しました。

NPO法人日本身障運転者支援機構が運営する日本障害者モータースポーツ協会主催の「筑波バリアフリーフェスタ2013」に参加してきました。




「サーキットから始まる共生社会」をテーマに開催されました。

イベントも盛り沢山。
土曜日開催でグリップ15分×5本＝10,500円の格安チャリティー走行会。

障害がある方でも安心して参加できるバリアフリー走行会。1台に付き駐車枠2枠の確保＆スタッフサポートが付き。

視覚障害者の方々の「サーキットを思いっきり走ってみたい！」という夢を実現させるプロジェクト。

ハンデがあってもドリフトしたい。「HCDM　ハンディキャップドリフターミーティング」

第6回ＤＵＮＬＯＰハンディキャップドライバー日本一決定戦２０１３　等々

私はバリアフリー走行会と決定戦に参加してきました。

ただ、TC1000は初めて＆ミニサーキットは苦手な私…

午前中の走行は思うように走れず、というかブレーキングのポイントも走行ラインもバラバラ。
しかもメインの決定戦のコースは通常の周回コースとは違いジムカーナ的なコースでそれをイメージしながら走るのですが、そのコースは走れないので頭の中がぐちゃぐちゃに…(;'∀')

昼食の時間にはこんなものに乗らせてもらったり

デジスパイスさんが来られていたので、自分のデータを見てもらいアドバイスをもたっらりして午後の決定戦を迎えました。

で考えた作戦は、1周目は無理をしない(笑)
参加者全員条件は同じで走ったことのないレイアウトなのですから、ミスコースもあるだろうし、ライン等が分からないのは一緒。無理をしてアンダー出すよりは着実に走って2週目でタイムを出す事に徹しました。

このレース、障害の状態や排気量によってタイム調整があります。詳しくはこちら

私の場合はフィジカルハンデが-2秒、車両ハンデが+2.7秒なので計測タイムに0.7秒加算されます。
GRFって2.5Lのターボなのでちょっと不利です(^^;

まだ正式なタイムが発表されていないので1回目2回目それぞれのタイムなどは分からないのですが、結果は


３位入賞

チェアウォーカーになる前、平成元年にＭＣＦＡＪのクラブマンロードレースでの優勝以来の表彰台となりました。

こんな立派なものまで頂いちゃいました。

午前中は自分の点検で病院に、午後は愛車の点検でディーラーに来ています。

自分の方は特段に変化なしで、次はまた2ヶ月後に。

愛車の方は12ヶ月点検以外にオイル交換、タイヤバランス取りとローテーション、ブレーキ分解清掃とエア抜きをお願いしました。

担当営業さんも不在のようですし、平日なのでショールームもガラガラです。
作業時間が約2時間との事で暇しています(^_^;)

明日はTC1000で開催されるバリアフリーフェスタ2013に参加します。
お時間の有る方、遊びに来てください。