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2010年06月29日

希少いすゞファーゴワゴン・・・

今日、出張先の横浜で見つけたＥ２４。
日産キャラバンだと思って良く見たら、ＯＥＭのいすゞファーゴでした（笑）

しかも、５ナンバーワゴンの「ＬＤ」。
Ｅ２４キャラバンで言うと、「コーチＤＸ」と同じです。

このワゴンって、ファーゴが日産ＯＥＭになった１９９５年から、ファーゴフィリー（Ｅ５０エルグランドのＯＥＭ版）が出るまでの僅か２年間しか販売されていなかったんですよね～

エンジンはＴＤ２７ディーゼルらしいですが、生き残っているのは何台くらいいるんでしょう・・・？
かなり希少車なのは間違いないですね（笑）

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Posted at 2010/06/29 23:49:14

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うめさん！ 2010年6月30日 10:33 こんにちは。確かにファ－ゴって、ほとんど走ってるの見る機会もないですよね･･･。（汗）おまけにＥ２４系ですしね。でも、ねこばすさんってトラックだけじゃなく、乗用車系もめっちゃ詳しいんですね。（笑）	コメントへの返答 2010年7月1日 0:52 こんばんわ♪ E25にモデルチェンジしたのが２００１年ですから、一番新しくても１０年前のモデルですからね。ディーゼル規制なんかで、生き残りにくい車種なんですよね～ましていすゞのOEM車だし・・・乗用車と言っても、四角くて背が高くないと詳しくないですよ（笑）
YutaPon 2010年6月30日 11:45 ＣＯＭＯは割と多いですよね～	コメントへの返答 2010年7月1日 0:53 COMOはたまに走ってますね（＾＾）
ユウちゃ 2010年6月30日 16:13 ファーゴも懐かしいですねぇ（＾＾；）	コメントへの返答 2010年7月1日 0:53 ファーゴと言えば初代のイメージが強いですね（＾＾）
キャンプ 2010年6月30日 23:03 元Ｅ２４乗りとしていい車でした！家族全員に好評な車でした。諸事情で手放しましたが、今は湘南ナンバーを付けねこばすさん家の近くで走ってます(^^)	コメントへの返答 2010年7月1日 0:55 E24はいいクルマだと思いますよ。 ZD積んでたら最高でしたね（笑）おにょ？近所に・・・？？それは注意して見てみないと（＾＾）
クマおやじ 2010年7月1日 1:39 を？車椅子マークでワゴンって事は… 高齢者デイかもしくはご同業かな？（笑）我々の業界ではこのＥ２４系の生存率って高いんですよね… 山梨時代、２４ｈＴＶで関係団体に貰ったのもＥ２４のキャラバンでしたし…（クーラーなくてきつかったｗ）ファーゴも結構この業界では生存していますね。オリジナルファーゴは営業マン時代、商品部が使っていて、偶に借りるとキャビンが恐ろしく広く、空荷で一人で乗っているとなんか寂しかったな…（苦笑）	コメントへの返答 2010年7月2日 0:12 以前はデイの送迎車だったそうですが、古くなったので今は職員の送迎に使っているそうです（＾＾） σ（＾＾；）も平成元年式のＥ２４の日テレ車に乗ってましたが、さすがにエアコンは付いてましたよ（笑）横折りたたみの半手動リフターだったので、操作が面倒でしたけどね。初代ファーゴは「中が広い」ってことで、チェアキャブで人気だったそうですね。さすがにあまり見かけなくなりましたが・・・最後に見たのは、４年前の札幌の展示会の時だったかな？？
Kamielle 2010年7月1日 22:19 こいつの後継車の車名を知ったときには、ドキッとしましたよ。	コメントへの返答 2010年7月2日 0:13 「コモ」ですよね。え？何故？？
Kamielle 2010年7月2日 12:57 僕の勤務先です！	コメントへの返答 2010年7月2日 23:34 あ！（＾＾；）

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