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2012年10月09日

第5回「糸目フェス」フォトギャラアップ！

10月7日（日）に、兵庫県佐用町某所で開催された
第5回糸目フェス
の写真をフォトギャラにアップしました～

今回はこの方やこの方も参加された茨城アート連盟や岡山の常勝丸船団、地域地元のお祭り等とのブッキングで来られないトラックも多かったそうですが、それでも３０台以上の珍車？が集まりました。

ポンポン丸さんのＴＷ５０ダンプや船曳土木興業さんのＴ８０セルフローダーも素晴らしいですが、今回の目玉はほぼレストアが終わってほぼ完成に近づいた黄色いＴＷ５0ダンプ。

それに、ちょっと遅れてやってきた日野ＺＭレッカーと、ＨＨハイキャブトラクタの並びが圧巻でした。

もう、ＨＨハイキャブは素晴らし過ぎます。
運転席に座らせてもらいましたが、７０年代のトラックなのに、視点がほぼプロフィア（笑）
めちゃくちゃ高いです！
ドルフィンなんて見下ろす感覚です～

第5回糸目フェス・・・その①
第5回糸目フェス・・・その②
第5回糸目フェス・・・その③
第5回糸目フェス・・・その④
第5回糸目フェス・・・その⑤
第5回糸目フェス・・・その⑥
第5回糸目フェス・・・その⑦
第5回糸目フェス・・・その⑧
第5回糸目フェス・・・その⑨
第5回糸目フェス・・・その⑩
第5回糸目フェス・・・その⑪

いや～
遠かったですが、やっぱり行って良かったです（＾＾）
何より、普段会えないような方たちにお目にかかれたことが収穫でしたｗ

関連情報URL : http://green.ap.teacup.com/hourou2009/

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Posted at 2012/10/10 00:17:04

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のりぃ 2012年10月10日 0:44 当日はお疲れさまでした～♪ まさかのねこばすさん降臨に一同びっくりでした！今後ともよろしくお願いしま～すｍ（＿＿）ｍ	コメントへの返答 2012年10月11日 0:45 お疲れ様でした！遠くても行く価値ありましたね～是非、関東にもお越しくださいｗ
カーコーティング専門店Ｙ’ｓ 2012年10月10日 3:11 古いトラックはあまり乗ったことないです・・・ 4tで4Dに乗らされてたぐらいで UD、プロフィアに乗ってましたが視点はあまり気にしたことないですそんなに変わりましたっけ？	コメントへの返答 2012年10月11日 0:47 σ（＾＾；）は歌舞伎船団にいたプラス５の４Dに乗ったことがあります。ギアが３速かと思ったら、５速に入ったり・・・（笑）ハイキャブはドルフィンよりも全然視点が上でした。グラプロに近い感じでしたね（＾＾）
ねこやⅡ 2012年10月10日 8:40 こんにちは。参加車種の情報は聞いていたのですが、実際に画像をみると圧巻ですね！	コメントへの返答 2012年10月11日 0:48 こんばんわ！ねこやⅡさんも実物見たら、きっと卒倒しちゃいますよ（笑）
えるらいん２ 2012年10月10日 22:02 どれも萌える車で現物を見たら嬉ションしちゃいそうです（笑）日野のハイキャブは鋼材屋をやっていた時に構内作業車として社内に有りましたが乗れる機会がありませんでした^^; 昔のこの年代はふそうとUDがハイキャブがありましたね個人的にはふそうのハイキャブが好きでしたがいすゞは標準でトレーラーのエンジンが載せられた関係かハイキャブはありませんでしたが 80年代辺りから真下の視界が悪いのでメーカーの自主規制でハイキャブを辞めたそうですねボンネットはちょっと乗った事が有りますが下り坂になる瞬間が道が見えなくなるのが怖かったような気がします	コメントへの返答 2012年10月11日 0:53 えるらいんさんもきっとツボですよね～ 70年代オンパレードですからｗ日野のハイキャブなんて、運転席に座るチャンスがあるなんて夢にも思いませんでした。さすがに運転はできませんでしたけどね～ふそうのハイキャブ、ありましたね。ミニカーにもなってましたし。 UDのハイキャブは、ヘッドライトがバンパーライトですたね。いすゞも70年代頭にはハイキャブがありましたよ。単車より大きい、台形のコンボイ風グリルでした。 80年代に入ると無くなっちゃいましたよね。残念なことに・・・ボンネットはバスを運転したことあります。会社にあったシビリアンのクラシックバスですが（笑）
ポンポン丸 2012年10月11日 0:29 こんばんは日曜日は遠路お疲れさまでしたまた当日はあまりお話し出来ませんでしたが… ありがとうございましたm(__)m 今後ともよろしくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2012年10月11日 0:54 こんばんわ！今回はいろいろとお世話になりました。すごく楽しかったです。ありがとうございましたm(_ _)m 神奈川でもフェスができるといいですね～今から楽しみだったりして（笑）

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えるらいん２ 2012年10月10日 22:02 どれも萌える車で現物を見たら嬉ションしちゃいそうです（笑）日野のハイキャブは鋼材屋をやっていた時に構内作業車として社内に有りましたが乗れる機会がありませんでした^^; 昔のこの年代はふそうとUDがハイキャブがありましたね個人的にはふそうのハイキャブが好きでしたがいすゞは標準でトレーラーのエンジンが載せられた関係かハイキャブはありませんでしたが 80年代辺りから真下の視界が悪いのでメーカーの自主規制でハイキャブを辞めたそうですねボンネットはちょっと乗った事が有りますが下り坂になる瞬間が道が見えなくなるのが怖かったような気がします	コメントへの返答 2012年10月11日 0:53 えるらいんさんもきっとツボですよね～ 70年代オンパレードですからｗ日野のハイキャブなんて、運転席に座るチャンスがあるなんて夢にも思いませんでした。さすがに運転はできませんでしたけどね～ふそうのハイキャブ、ありましたね。ミニカーにもなってましたし。 UDのハイキャブは、ヘッドライトがバンパーライトですたね。いすゞも70年代頭にはハイキャブがありましたよ。単車より大きい、台形のコンボイ風グリルでした。 80年代に入ると無くなっちゃいましたよね。残念なことに・・・ボンネットはバスを運転したことあります。会社にあったシビリアンのクラシックバスですが（笑）
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