ねこばす＠神奈川のブログ一覧

グロリアワゴンが車検につき、いつものディーラーに入院です。

フロントのブレーキパッドが減っているのと、助手席側ロッカーカバーからのオイル漏れがあるのを直して、タイミングベルトも交換です。

さらに、ここ数日でエンジンのかかりが悪くなってきているので、一緒に見てもらうことにしました。
一度かかってしまえば調子がいいのですが、アクセルをかなり煽らないとストールしてエンジンがかかりません。
火が飛んでないか、燃料が足りないか、空気が多過ぎか、そんな感じ・・・

そんなわけで、車検以外にもやること多過ぎて、10日ほど入院です。

予想はしてはいましたが、旧車はいろいろタイヘン。。。

毎週、グロリアワゴンを何かかまっています（笑）

納車時からフロアマットが欠品していたのですが、日産純正のオプション品は既に製廃。
いいのが無いかな～と思って探したら、ヤフーショッピングでWY30用を売っていました。
種類は厚手のシャギー、スタンダード、エコなどいくつか選択ができて、色もアイボリーやグレー、ブラックなど20種類くらいから選べます。

そこで、お値段も手頃で色もトリム色に一番近そうなのを選びました。
CALMAT フロアマット

スタンダードのブラウン色です。

仕上がりは純正品と言ってもおかしくないです。

ただ、残念ながらフロントセパレート用しか設定が無く、フロントの真ん中はありません。


フロントの真ん中だけ別売りしてくれないかな～

あと、雨の日にミラーの水滴が気になったので、ミラーに撥水加工をしてみました。
Soft99 glaco ガラスミラーコートZERO

ミラーに撥水加工するのはラルゴに乗っていた時以来なので20年ぶり（笑）
ヒーター付きミラーはこんなもの塗らなくても水滴が消えますからね。

液剤がボディにかかると塗装を痛めるらしく、それだけ気を付けて作業しました。

効果のほどはまだわかりませんｗ

さてさて、今日は有休取得促進日なので、さらなる快適化のためにグロリアワゴンで近所のオートバックスへ。

目的はワイパーの交換。
明日から雨なのでとりあえずボロボロのワイパーを何とかしないとなりません。

現状はこんな感じ。


運転席側はゴムが半分くらいちぎれちゃってる・・・


そこで、セレナで使って良かったPIAAの撥水ワイパーに交換しました。
PIAA エクセルコートワイパー

適合表見ても、グロリアはY33以降しか載ってないｗｗｗ
サイズは運転席側500mm、助手席側475ｍｍ。純正より１サイズ長くしました。


ここだけ新しくなったｗ

ドラレコもバッチリ。

ついでに、こんなのもゲット。
SEIWA コンパクトシートバックポケット



この時代のクルマは収納が少なくて不便。
最低限、BOXティッシュとペットボトルが入れられるコレを買いました。

ベンチシートには絶対に似合わないと思いましたが、ファミリーカーなんで仕方ないっすｗ

先週やってきたグロリアワゴン。
ナビとETCはあらかじめ前オーナーに渡して納車前に取り付けてもらいましたが、他にも手持ちのパーツがいろいろあります。

ほとんどはサンバーディアスに付けていたものですが、とりあえずリヤモニターとドラレコを装着しました。


ATian 7インチ液晶モニター
リヤモニターはどこに付けようかな～と考えて、フロントシートの裏にしました。

ここって、セダンのブロアムVIPとかだとオーディオのコントローラーが付くっぽいですが、ワゴンはただの樹脂カバーなので何の役にも立ちません。


イイ感じ♪

COMTEC ZDR-012
ドラレコは小さいので、あまり悩むこともなく装着完了！


次は欠品しているフロアマットとリヤワイパーと工具一式を買って、剥げたフロントワイパーを塗って、ヘッドライトをLEDにして、エンブレムも探して・・・
やること多いな（汗

サンバーディアスワゴンを手離してから4ヶ月、次のセカンドカーが納車されました。

本当は4月には名変して、、、という予定だったのですが、コロナ禍で延び延びになってようやく届けてもらいました。

憧れの
ニッサン グロリアワゴン
SGLリミテッド
平成11年式の最終型です。


お友達のEさんが乗っていた個体を譲っていただきました(^^)

サイドにウッドパネルが貼ってあり、ルーフレールも装備。アルミホイールはシーマ用に交換済みです。


リミテッドなので、フロントはベンチシートのコラムオートマ。ベンコラです♪

ラゲッジには2人掛けのサードシートがありますので、8人乗れます。
セレナも続投なので、8人乗り2台体制という良く分からない状態ですｗ

走行距離は23万km以上走っていますが、前回の車検で燃料系を直したり、オルタを交換したりしているのでしばらくは大丈夫かな・・・？

メーターがかなり昭和ですｗｗｗ

エルグランド以来、12年ぶりのV6エンジン。かなり久しぶりの乗用車ですが、見切りが良いので運転しやすいと感じました。

ついに禁断の旧車に手を出してしまいましたが、養えるうちは楽しもうと思います。