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インフィニティブランドの最上級SUV「QX」がこの夏にフルモデルチェンジするそうですね。
エンジンは現行モデルと同じＶ８の５．６リッターですが、大幅に改良されるらしいです。
４００馬力だって、すごいね～

以前に現行モデルを近所で見たことがありますが、デザインは今の方が好きかな～（＾＾；）


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日産自動車はニューヨークショーで、インフィニティブランドの最上級SUV「QX」の新型を発表した。

　インフィニティQXシリーズは初代が2004年に登場した、日産の北米専用モデル。全長5m超、全幅は約2mのフルサイズSUVで、8人乗りの広いキャビンスペースを誇る。SUV大国の北米市場でキャデラック・エスカレードやリンカーン・ナビゲーターに対抗するモデルだ。

　今回初のフルモデルチェンジで生まれ変わった2代目QXは、従来型より大幅に改良された5.6リッターV8エンジンを搭載。直噴システムや日産お得意のVVEL（バルブ角とリフト量を連続可変させるシステム）といった燃費向上技術や7速ATの新採用により、従来モデルを25％上回る400psの最高出力を実現しながら、燃費を10％向上させた。

　また、インフィニティ初となるボディロールを制御するシステムや車線逸脱防止システム、車線変更時に死角にあるクルマとの衝突を防ぐブラインドスポットウォーニングなどの先進装備を採用し、高級車に求められる高い快適性や安全性を追求した。

　価格は、2WDモデルが5万6700ドル（約535万円）、4WDモデルは5万9800ドル（約565万円）。発売開始は夏頃が予定されている。

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今日は一日、横浜のみなとみらいにいました。

搬出入のお世話になった「サファリ・モータース」さんのローダー。
キャビンを純正カスタムペイントしたファインコンドルです。

ここの１０ｔ車が凄いんですよね～
その写真はまた今度。

近所のコンビニに見慣れない顔のいすゞの大型キャリアカーが止まっていました。

一瞬、ギガがモデルチェンジしたのか！？
と思いましたが、中型車フォワードの増トン車（型式：FVZ？)でした（＾＾；）

普通のフォワードはヘッドライトがキャビン側に装着されているのですが、増トン車はキャビンの搭載位置が高くなるのでヘッドライトの灯火規制（高さ位置）をクリアできなくなるそうです。
なので、わざわざバンパーライトの別デザインにしているらしい。
紛らわしいなぁ・・・（笑）

藤沢駅のタクシープールで見かけたノアの個人タクシー。

通常、このテのワンボックスタイプは車いす仕様の「介護タクシー」が多いですが、これはスロープ付いていないので普通のワゴン仕様のようです。
確かに、このあたりのタクシーはセダンばかりなので、目立ちますね～

スポーティグレードのエアロ付きなのが、ちょっとコダワリを感じます（笑）

今日は何とか体調も良くなり、普通に仕事してました（＾＾；）

午後は打ち合わせで新横浜に行ったのですが、出張先で横浜F・マリノスのキャラバンを発見！

これは５年ほど前に日産がJリーグの横浜F・マリノスに提供した車で、車いす仕様の「チェアキャブ」です。
普段は障がい者サッカーなどのボランティア活動に使われているらしいです。

結構派手なんで、目立ちますね♪