ブラックナイトのブログ一覧

数年ぶりのブログ更新になります。
更新しない間、４台ほど乗り換えがありましたがRC Fは去年まで所有してました。
いろいろこの車になった経緯は流れによるもんなんでしょうか？
その間GRヤリスのGRMNの抽選で補欠となり待ってましたが最終的に完売通知。
GRカローラを申し込んだらあっけなく２回落選。
実の所、最後に１回所有してみたい車があったのですが、時期が悪くユーロ高と値上げがあり、今でしょって感じではなくなってしまいました。
ユーロがそこそこ下がって少し落ち着いた所で再検討になりました。
それ以前に友人の勧めがあり、値上げ前のアルピーヌを見に行きました。
勿論A110
ハートに引っかかったのですが・・・・
その欲しかったグレードは・・・
Rグレードは６点式シートベルトしか無いのです。（予備の３点式が無い）
予算内でしたが乗るたんびに儀式をしなくてならないのが家族のマイナス点になり
他のグレードの変更も考えたのですが、中途半端になってしまうため。
保留・・・
えんがなかったのかな？　今でも少し思いがあるんですよ(〃艸〃)ﾑﾌｯ
その後RC Fのフロントガラスが飛び石で交換になり、引き取りした帰りにDに久しぶりに寄ったんですよ。
そしたらですね・・・
いきなり「お待ちしておりました」とっ声を掛けられ何をお待ちしておりましたなのかな？
不思議に思ってたんですが、その日はLBX MORIZO RRのビスポークビルドの抽選申込日初日でした(;^_^A
Dの担当はてっきり申し込みに来たと思ってたので担当の期待に応えて、私も乗りと勢いで申し込んじゃったんですよ。
その時D担当には抽選はずれたら買わないからね。とっ言って帰りました。
予想通り抽選ハズレて買わないと申告してたんですが・・・
お断りして２日経ってふと思った・・・
GRヤリス　GRカローラ　どちらも購入できなかったな？
たとえ買えたとしてもGRヤリスフル装備で６５０は超えそう・・・
GRカローラもそんなもん・・・
MORIZO　RR　７３０そこそこ
あんまり変わらない・・・？？
２台ともアフターパーツが山ほどあり間違いなく無駄遣いしそうな・・・？
これ・・・代わりに乗ってみようかな？
そんな乗りで決まってしまいました。
担当は「本当に良いんですか～？」意味ありげに言われましたが、担当はRC FのトラックエディションとかIS500だと思ってたらしいが
以前担当には「V８エンジンを３回連続で買うのはバカだ」と宣言した手前買えませんから(〃艸〃)ﾑﾌｯ
当初な１１月納車でしたが１２月に遅れて年落ちするので１月登録にしてもらいました。

次回は納車されて慣らし中ですがLBX　MORIZO RRの感想を適当にお知らせいたします。

今後ともよろしくお願いいたします。

レクサスの中では一番小さいモデルとされてますが一般的には決して小さい部類では無い。
ボディサイズの割に室内は狭いので5人乗せる機会がある方はお勧めしません。
走りは全般的にスポーツカー並と言うかスポーツカーと考えた方が良い。
車高が高いからコーナーでのヨレを気にする方もいると思いますが気にならない程度なので安心できます。
乗り心地は少し硬めだけと好みで意見が別れるところ。
よくベンチレーションを求む人が多いが考え方が違うけど車重を1500キロ以下に抑えてるのでそんなもん付けたら30キロぼど車重が増える。
ほぼほぼフル装備でDATで1470キロは結構頑張った重量と思う。
恐らくGRヤリスをオプションフル装備に付けると1400キロ超えると思う。
GRカローラはフル装備にすると1550キロ軽く超えるでしょう。
LBX MORIZO RRはそんな車です。