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イイね!
2012年01月05日

i-DM先生、ちょっと過激?

i-DM先生から「イイね!」を貰うコツが大分掴めて来ましたが、それに
伴って、「ちょっと過激では?」と思うようになってきました。

 当初は、ブレーキを掛ける時に「イイね!」を貰うのが一番楽だったので、
 「早めのブレーキで加点しやすくする事によって、安全運転を促す」
という意味があるのかなぁ、と思っていました。
※実際、交差点で信号が変わりそうな時は減速することが多くなりました。

 が、今は、
「イイね!」を貰うのが楽なのは加速時です。加速初めに
「イイね!」が出た後、ずーっと踏み込んでいけば、うまく行けば1pt
あげることも可能です。

 ただし、その頃には速度計は「ぬわわ」kmを指しています(´∀`;)

 高速道しか走らないのならばいざ知らず、一般道メインの方が多いと思う
ので、例えば「おわ」km以上は加点しない、等の方が良いと思うのです。

※まぁ、運転者が自制すれば良いだけ、と言われればそれまでなのですが。

 マツダさんには、その辺、是非改善して欲しいなぁ、と思っています。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/05 10:56:01

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この記事へのコメント

2012年1月5日 19:52
おはようございます

楽しんでますねー
面白いんですよねーi-DM先生!

で、
低速青だし発進が決まると
スコアが40km加速までに0.5上がってくれますー

http://minkara.carview.co.jp/userid/1113321/blog/24918991/

時速60kmからの高速加速青だしは0.2くらいしか上がらないので
渋滞通勤はBEST低速青発進でちょこちょこ上げていくのがいいかと!

またJAPAN DRIVE Fest!あったらいいのにねー

sai
コメントへの返答
2012年1月6日 12:08
3rdでも何とか高得点キープ出来るようになってきました^^

稀に初動で+0.2貰えますが、コツはさっぱりなのでまだまだ精進です。

自分も動画で記録してみようかな?

JDF、よく分からんので参加しなかったんですが、次あれば参加したいですね^^

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「@みっち~@Fanks さん ありがとうございます。とりあえずやってみます(・∀・)ノシ」
何シテル?   01/09 20:28
免許取得は2006年。 2006年11月 L175S(ムーヴカスタムRS)購入。 2010年8月 HA25S(アルトX)に乗り換え。 2011年10月...

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