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2012年05月08日 イイね!

AT限定免許保持者が、売れるMT車を考えてみる

さぁ今日もチラシの裏ですよー。

先日、タッチ_さんが「日本のMT市場は復活するか?」という記事を連載されていました。

記事中でも書かれていますが、MT車は嗜好品としての需要しか無いように感じます。
したがって、ジャンルとしては、スポーツカーなどの趣味性の高い車でしょう。

そして、導入初期費用と維持費が安いこと。

当初若者向けだったはずの86は、結局若者が買うには高すぎる値段になったと思います。実際、懐に余裕のある40歳代以上がメイン顧客なのだとか。したがって、ほんとに若者が購入できる車両が必要でしょう。

ご夫婦の場合は、奥様がAT以外に乗れないことが殆どでしょうから、ご主人専用として購入する必要があり、やはり価格は安ければ安いほどいい。

となると、かつてのAZ-1、カプチーノ、ビートのような、軽スポーツカーが良いのではないかと思うのです。700kg台の車体に、ダウンサイジングコンセプトに則った過給器付きエンジンなら、かなり行けると思うんですが…。

あるいは、デミオクラスでも、その価格に追随した上でスポーツモデルが出せるのならばそれでもOK。最低でも、車両重量は900kg台前半で、スカイアクティブDの小排気量タイプ、あるいは意表をついて16Xロータリー!

車両価格と諸費用で150万円~200万円ならどうでしょう?若者はこれでもキツイかな?^^;

あ、もちろん、安い分、内装の質感とかはコストダウン上等です。エッセのような内装ならかえってかっこいい、と自分なんかは思うんですがね…。
Posted at 2012/05/08 00:57:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/01 06:07
免許取得は2006年。 2006年11月 L175S(ムーヴカスタムRS)購入。 2010年8月 HA25S(アルトX)に乗り換え。 2011年10月...

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