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デミオの13-SKYACTIVは、というか、SKYACTIV-Gのスパークプラグは、～H24.7とH24.8～で変更されています。純正プラグ品番は、前者は「DILKAR7F8」、後者は「ILKAR7L11」となっています。

そして、ＮＧＫさんのリプレース用プラグ「プレミアムＲＸ」は、後者にしか設定がありません。いったい何が違うのか？ＮＧＫさんのＨＰから質問してみました。

質問
　マツダデミオ DEJFS H23.6-H24.7 には現在設定がないようですが、今後設定される予定はありますか？
　ない場合、H24.8-のプラグを流用する事は可能ですか？
　また、それぞれのオリジナルのプラグ　DILKAR7F8とILKAR7L11の違いはなんですか？

回答(抜粋）
　当該機種の標準プラグは、「DILKAR7F8」です。
　生憎、このプラグに対するプレミアムＲＸプラグの設定が御座いませんが、「DILKAR7F8」に付き
　ましては、中心電極：イリジウム、外側電極：棒状白金を使用した、高着火性プラグとなっております。

　「DILKAR7F8」と「ILKAR7L11」の違いですが、外側電極の白金形状の差です。
　「DILKAR7F8」は棒状、「ILKAR7L11」はチップ形状で、着火性能は「DILKAR7F8」の方が良いです。



と言う事らしい。

後期用のプレミアムＲＸ、使えないって言ってないですな？（質問の仕方が悪かったかな）

自己責任でプレミアムＲＸプラグに交換してみようかな…ｗ