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DE精密過給制御の説明。



モデルチェンジでは制御ハードウェアは変更していない。つまり、改良前の車両でもソフト書き換えで対応可能、って事ですよね？

だったら、有償でも良いから、アップデートさせてくれないかなぁ、と思うのです。

流石にこれだけで同じ車種を乗り換えようとは思わないけど、アップデートできるならしたくないですか？（金額にもよるけど。）

これなら、マツダさんは開発にかかったコストを更に回収できるし、ディーラーも書き換え作業である程度儲かる。ユーザーも満足。さらに、中古で買い取った車両に適用して販売すれば商品力もアップ。

ついでに、GVCもナチュラル・サウンド・周波数コントロールもソフトの変更だけっぽいので、同時に適用できるならなお良し。
（単品だと、GVCは要らん、って人、多そうだしw）

「常に最新モデルに乗ってもらう」という戦略だっていうなら、これくらいやってくれれば、いつでも安心してマツダ車が買えると思うんですが。

多分、デミオも一緒だと思うんで、どうか一つ。

（リコールの書き換えで、明らかにターボラグっぽい挙動が消えたんで、出来ないはずはないと思うんだけどなー）