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LE MANS 5 205/50R17 93V XL。
製造は今年の第三週。出来立てホヤホヤ。新製品なのだから当たり前ですがw


重さは9.8kg。結構ありますね。

そしてホイールは


本命の RAYS VOLK RACING ZE40 17x7J 42 BR
楽天でお買い物マラソンとかやってたんで、勢いで行っちゃいました。
ポイント分、安く買えた、ハズ。ﾀﾌﾞﾝw

WORKのM8Rもかなり惹かれたものの、オフセット47と、ディスク面が5mm程はみ出る、の二点がネックで踏み切れませんでした。試着とかで確認できれば良いんですけどねぇ。


ディスク面保護用のカバーが付いている！なんか新鮮！


(*ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!!


VOLK RACING
! FORGED! RAYS ENG.!


MADE IN JAPAN!


重量6.5kg?!　軽い！高いのは伊達じゃないな！

正直言うと、もう少し艶ありな表面の方が好みなんですが、概ね満足であります！

しばらくなんも買えないけどな！！www

田宮のＲＣキットを組んだのは２０年ぶりくらい。確か、ミニクーパーが最後のはず。
とはいえ、やる事はそんなに変わらないので



シャシーはさっくり完成。したけど、なんか昔のより構造が複雑になってる？
サスアームとかなんで二分割なんだ？ＯＰは一体型だからコストダウン？

それ程こだわりはないので、フルノーマルでいいかなぁと思ってたんだけど、どーもドライブシャフトの動きが気に食わない。ので、



オプション導入。右のダブルカルダンドライブシャフトって奴。どんな物かというと



上がノーマル、下がダブルカルダン。左→右でシャフトが９０度回転。
御覧の通り、ノーマルは、曲げられる角度がバラバラで、これがステアリングを一杯に悪さをするんですな。

ちなみに、同じような物でユニバーサルシャフトってのもあったんだけど、もしかしたらそっちでも良かったかもしれない。安いし。買って試してないから何ともだけど。

で、折角そんなの入れるなら、ってことで、フルベアキットも導入。ただ、やるなら最初から組み込んだほうが絶対に楽です。メンテナンス性悪いっすよこのシャーシｗ

ともあれ、シャーシは出来たんで、残る最後の難関はボディの塗装。
ＲＣカー用の塗料はプラモ用のと違って専用色がないので（ないですよね？）好きなように塗る。まずは、ボンネットとルーフは黒。なのだが、適当にやったマスキングがアダとなり



超はみ出してるorz　専用の塗装はがし材を買ってきて落としたけど、気が付かづに残っているところが結構あって、結局きれいには塗れずorz　orz




それでもまぁ、遠めに見れば何とか？リベンジしたい……。

せっかく作ったので、外で走らせたいところ。出来れば、RCデミオどうしで遊んでみたいものです。