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田宮のＲＣキットを組んだのは２０年ぶりくらい。確か、ミニクーパーが最後のはず。
とはいえ、やる事はそんなに変わらないので



シャシーはさっくり完成。したけど、なんか昔のより構造が複雑になってる？
サスアームとかなんで二分割なんだ？ＯＰは一体型だからコストダウン？

それ程こだわりはないので、フルノーマルでいいかなぁと思ってたんだけど、どーもドライブシャフトの動きが気に食わない。ので、



オプション導入。右のダブルカルダンドライブシャフトって奴。どんな物かというと



上がノーマル、下がダブルカルダン。左→右でシャフトが９０度回転。
御覧の通り、ノーマルは、曲げられる角度がバラバラで、これがステアリングを一杯に悪さをするんですな。

ちなみに、同じような物でユニバーサルシャフトってのもあったんだけど、もしかしたらそっちでも良かったかもしれない。安いし。買って試してないから何ともだけど。

で、折角そんなの入れるなら、ってことで、フルベアキットも導入。ただ、やるなら最初から組み込んだほうが絶対に楽です。メンテナンス性悪いっすよこのシャーシｗ

ともあれ、シャーシは出来たんで、残る最後の難関はボディの塗装。
ＲＣカー用の塗料はプラモ用のと違って専用色がないので（ないですよね？）好きなように塗る。まずは、ボンネットとルーフは黒。なのだが、適当にやったマスキングがアダとなり



超はみ出してるorz　専用の塗装はがし材を買ってきて落としたけど、気が付かづに残っているところが結構あって、結局きれいには塗れずorz　orz




それでもまぁ、遠めに見れば何とか？リベンジしたい……。

せっかく作ったので、外で走らせたいところ。出来れば、RCデミオどうしで遊んでみたいものです。

と言っても、銘柄はすでに決めています。来月発売の「ダンロップ LE MANS V」です。
今まで省燃費タイヤばっかりだったので、コンフォート系はどんなもんかな？と思いまして。
どれくらい静かになるのかな？

で、サイズですが、ノーマルタイヤが

　PROXES R39　185/60R16
　　直径628mm　幅189mm

なんですが、「205/50R17」で行こうと思います。

　LE MANS V　205/50R17
　　直径641mm　幅216mm

直径に関しては、前にエナセーブNEXTの195/65R16（直径638㎜）を使っていたので多分大丈夫。
幅がちょっと心配ですが、みんカラのＤＪユーザーで205/50R17を装着されている方が何名かいらっしゃるようなので大丈夫でしょう！ﾀﾌﾞﾝ(^-^;

値段がまだわかりませんが、現行モデルのLE MANS 4、同サイズが4本で大体６諭吉位。新製品なんでもう少し高くなるとして７諭吉位でしょうか？

ん？ＺＥ４０にすると３０近くなる？……安いホイールで妥協したくなってきた……ｗ

で、ホイールをどうしようかで悩んでおります。

17インチにする場合、ホイールは新たに購入しなければならない。
どうせなら、ホイールは良い奴を買いたい。
けど、乗り心地があんまり酷くなるようなら、15インチに戻したい。
そうすると、購入した17インチホイールが無駄になる。
なら、最初は安めのホイールを買って試すか？
しかしその分のお金が勿体ない。
あと、安いホイールをざっくり探してみたけど、イマイチピンと来る物が無いのもなぁ。

ちなみに、本命はRAYSのZE40ブロンズ


で、安い方はレアマイスターのキャンティブロンズクリア



全体がブロンズだったら良かったんだけどなぁ。

うーん、どうしたものか。

と言うわけで、29日はみっち～さん主催のＮ西オフに参加させていただきました！
（画像はすでに日も暮れかけた終盤ですがw）

今回、自分のミッションは、


これを使って、助手席の上にトグロを巻いているドラレコやレー探（レイたんではありませんw）その他のケーブルを　「自分で」　どうにかする事、だったのですが…

えーっと、すみません、みっち～さん今回もありがとうございましたm(__)m

つーか手際良すぎるし道具の品ぞろえが半端ないよ！業者？！業者なの？！

まぁ人任せばっかりもあれなので、自分も作業しましたよ！



おとぅさん謹製のセキュリティボルト！
夏のオフでいただいてから取り付ける時機を逸し続けてきましたが、ようやっと取り付けできました！おとぅさんありがとう！

作業自体は、まぁ、ものの5分くらいで、ね？(;・∀・)

というわけで、当日は大変有意義な一日を過ごさせていただきました！
参加者の皆様本当にどうもありがとうございますm(__)m

んで。

帰宅して速攻で寝て、その後ほぼ丸三日寝て過ごしたわけですが（大晦日？元旦？なにそれおいしいの？）、流石にそれ以上の寝だめは難しいようだったので、1か月点検までに走行距離１０００ｋｍ超えを目指してみることに。

１月2日。動き出したのが午後からだったので、近場？をウロウロ。
佐野を通って作原まで行って、林道通って飛駒、そっから西に進んで梅田湖、南下して桐生を通って大間々から足尾まで。



足尾駅に着いた頃には日も落ちかけており、今日はここまでかなー、ってことで帰宅。これで約160ｋｍ走ってオドメータは約750ｋｍ。

あと３００ｋｍを下道で全部走るのは怠いなぁ、って事で、今日は東北道で那須高原ＳＡまで行って、帰りは状況次第だけど出来るだけ下道で。

なんで那須高原ＳＡか？

最近は大体の事はスマホで事足りてしまうので、パソコンの使用頻度はかなり低い。

にもかかわらず、何となく交換してしまいたくなるのは何故だろう？

と言うことで、パソコンパーツをちょっとだけ買い換えた。



その１　intel SSD 600p 256GB (NVMe)

　intel SSD 530　の 128GBを使っていたのだけど、なんか遅くなった？って事で。

　あと、M.2スロットのデバイスを使って見たかった。

　で、intelで配布してるコピーツールで入れ替えは楽勝、と思いきや、再起動後に
　認識しない。NVMeは拡張カード扱いなのか、対応してないのね…。
　ググったらフリーソフトでいける事が判り、とりあえず事なきを得る。

　で、世代が新しいので、体感で解るくらい速くなった。

　でも冒頭で書いた遅く感じた原因は他にあった事が後に判明。

　windowsアップデートで更新されたグラフィックドライバが不良ってなんだよー。



その２　Pioneer BDR-S09J-BK BDドライブ

　I/O-DATAの奴(中身LG)を使ってたんだか、windows10にしたら付属ソフトが
　使用不可。アップデートもなし。クソガ！

　ってことで、今や天然記念物並みの国産品を購入。（ですよね？）

　まあソフト単体を買うとそれなりの値段ですし、ここは思い切って。
　
　とは言え、流石に一番高いのは買う気になれなかったなー。オーディオCD
　聞かないしなー。

以上2点。これでしばらく買い換え病の発作は収まるはずｗ