アライメント調整！項目1｜3シリーズセダン/BMW｜整備手帳｜シュウ【325iLIFE】｜みんカラ

■ナビゲーション

アライメント調整！

□フロント<br />
<br />
キャスター角<br />
調整前左8°04' 調整後 8°00’<br />
右7°45' → 7°42'<br />
<br />
キャンバー角<br />
調整前左−1°00’ 調整後 −0°54'<br />
右−0°30' → −0°36'<br />
<br />
トー<br />
調整前左−1.9mm 調整後1.2mm<br />
右3.7mm → 1.2mm<br />
<br />
リア<br />
<br />
キャンバー角<br />
調整前左−2°24' 調整後−2°12'<br />
右−2°54' →−2°18'<br />
<br />
トー<br />
調整前左3.7mm 調整後1.2mm<br />
右−0.6mm → 1.2mm<br />
<br />
<br />
調整前は、トーがかなりズレてました^^;<br />
車高を落としたら、アライメントは必須ですね。。<br />

□フロント

キャスター角
調整前左8°04' 調整後 8°00’
右7°45' → 7°42'

キャンバー角
調整前左−1°00’ 調整後 −0°54'
右−0°30' → −0°36'

トー
調整前左−1.9mm 調整後1.2mm
右3.7mm → 1.2mm

リア

キャンバー角
調整前左−2°24' 調整後−2°12'
右−2°54' →−2°18'

トー
調整前左3.7mm 調整後1.2mm
右−0.6mm → 1.2mm

調整前は、トーがかなりズレてました^^;
車高を落としたら、アライメントは必須ですね。。

1:□フロントキャスター ...

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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整

目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	★★
作業時間	30分以内

作業日 : 2012年07月27日

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