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イイね!
2019年10月20日

パンクしたタイヤと4時間耐久カートレース参加!

パンクしたタイヤと4時間耐久カートレース参加! 先週の事ですか、旅先から帰る途中、圏央道の菖蒲PAに寄ったときの事。。。
前輪助手席側にネジが刺さってるのを発見!(ーー;)。
さぁ~~どうしようwww。
こう言うのを発見すると、すぐ抜きたくなる性格なのですが、
「もし空気が抜けてきたら仙台に帰れなくなる・・・」のと
「このまま高速道を約300Kmも走って大丈夫なのか?・・・」
の二者択一の葛藤になり、悩んだ挙句そのまま走行する選択を選びました。
同乗する妻には内緒で^_^;。そんな事言ったら、物凄く運転を不安にさせてしまうのでね。
結果、空気も漏れず仙台まで帰って来れました。めでたしめでたし・・・・ではありません。
このまま放置する訳にいかないので、一応アストロプロダクツでパンク修理キットを買っておいて、ネジを抜いて見ました。

結果・・・抜いたら見事に空気が勢いよく抜けました(^ム^)。
あ~菖蒲PAで抜かなくて良かったですわ(-_-;)。

YouTubeでパンク修理キットのやり方を学習し、いざ初チャレンジ!。


なんとか自分でも直せるもんですね。見事に今の所、エア漏れはしなくなりました。
とりあえずは一見落着!。

さて本日はスポーツランドSUGOで4時間耐久カートレース大会に参加してきました。


昨年に引き続き、在籍するクラブ仲間6人での参加です。
4時間の内、10回ピットインが義務で、その都度マシンが入れ替わる初めての試しのレース方式でした。
なので当たりのマシンを引くか、外れのマシンに乗れるかは運次第(笑)
スタートはル・マン方式です。みんな走ってます!


レース中にプロカートドライバー同乗体験が、この2人乗りカートで乱入してくるんです。初めて2人乗りカート見ましたよ。

結構速かったです。流石はプロ!。

途中、お寿司の差し入れもあったり<^!^>↓


で、わたくしはピットインの関係で1回のみ40分走行となりました(他のメンバーは約20分を2回)。

流石に40分ぶっ続けの走行は、指にきました!!。
カート降りたら親首がめちゃくちゃ痛い。。
それだけ力かけて走行してたんですね。
あまり直線が速くないマシンだったので抜かされはしましたが、コーナーで抜き返したりで燃えましたね!(^^)!。。。
40分間ノースピンで乗り切り、個人的には満足の走行でした(結構、みんな攻めてくるので接触はあったんですよ!<`ヘ´>)。

結果は32チーム中21位。。。
順位は振るいませんでしたが、みんな楽しめたので良かったです~♪。また来年も参加したいですね(一番私が年上での参加ですが^^;)。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/10/20 18:59:19

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