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実はアコードに載せているナビは、いまだにＣＤ－ＲＯＭ式のナビゲーションを使用しているわたくしです。
このたび今月発売の最新の地図ディスクを購入しました。。。

皆さんに「え～ＣＤ－ＲＯＭ？、せめてＤＶＤでしょ～」とか「古すぎない？まだ使えるの」とか言われそうですが、全然現役です（笑）。
ＣＤ－ＲＯＭ地図ディスクはまだ発売されていたんですよ。

そもそもナビのハード面の進化はＣＤ－ＲＯＭ＞ＤＶＤ＞ＨＤＤ＆メモリー式と進化してきました。
ＣＤ時代のディスクは地図メーカーの老舗「ゼンリン」が監修して地図を発売してました。その為各メーカーナビ共用で地図が使用できたんです（カロッツェリアは除く）。

しかしＤＶＤ式になると各メーカー独自に地図も発売してきた為、相関性が無く各社地図開発費がかかり、早々に最新地図を発売しなくなってしまいました（ほとんどは２０１０年までに終了してますね）。
結果的にハード面では機能が劣るＣＤ－ＲＯＭ式のナビの方が、地図ディスクはず～と新しいのが発売され続けているという逆転現象が起きたわけです。

地図まで各家電メーカー元で作るのは無理があったのでは無いのかと今考えると思いますね。
その点「ゼンリン」は偉いです。今でもＣＤ－ＲＯＭユーザーのために１６年（地図に１６って書いてあるから１６年目でしょ）も発売し続けてくれるなんて感謝いたしますよ。

やっぱり性能は最新ナビには負けますが、地図が新しいのに限りますよね。
なのでいまだにＣＤ－ＲＯＭを使っているのです。
でも今回ので最後みたいで残念ですね。

先月購入していたエアコンプレッサー。。。
以前から小型のエアコンプレッサーを使っていたんですが、壊れて買い替えしていたんです。
いや～今度のリョービのエアコンプレッサーはいいですね～。
以前のは１万円以下の海外製の安いやつで、動作音もうるさいし、エアーが溜まるのも遅くて使いにくかったんですが、さすがは国産メーカー（笑）。
エアータンクは７Lですが、動作音は静かだし、何よりエアーが溜まるのが早い！！。
でも１馬力ではタイヤのナットは外せないですね。少し緩めてナット外し＆締めの補佐的な感じに使っています。もちろんホコリ飛ばしにも活躍です。。。
タイヤ交換時には大活躍ですよ！。
画像のように物置に入れたままで使用しています（騒音防止の為）。

20CCのタイヤ交換を本日行いました。
ちょっと遅めの交換ではありましたがね。
ちなみに純正アルミ履いたスタットレスとレイズのCE28を履いたノーマルでの重さの違いを量ったら、約３キロ違いました。タイヤの減り具合でも重さは変わりますが、それにしてもやっぱりCE28は軽いですね。さすがは市販最軽量アルミ（確かね・・笑）。

いや～最近は仕事が忙しいのもあり、ブログを書く気力が残ってませんのでご無沙汰しておりました。
で・・・もう先週末の事ですが、神奈川＆横浜方面に旅行に行ってまいりました。
目的は５つ
１・横浜のおじさんの所へご挨拶に行く
２・錯覚美術館に行く
３・東京モーターショーに行く
４・ＮＨＫスタジオパークに行く
５・藤子・f・不二夫ミュージアムに行く
です

まぁ、１は個人的用事ですが、
２の錯覚美術館は何かのテレビでやってて妻と行こう！という事になりました。錯覚・・・・ん～不思議な体験です。
３の東京モーターショーは他の方々もブログに書いていますしあえて私からはコメントしませんが、土日はもう勘弁ですね～。人は多すぎで疲れます。
画像は屋外展示のトレーラーです。なかなかモーターショー行ってトレーラーを撮って来る人珍しいでしょう（笑）
４はＮＨＫ好きの私にとって一度は行ってみたい場所だったので。
で最後の藤子ｆ不二夫ミュージアムは出来て間もない所ですし、おじさんの家からも近いと言う事で行って見たわけです。
なかなか楽しめますよ。どちらかというと大人向けかも・・・とは思いますが、もちろん子供も楽しいと思います

（画像はショップの陳列風景＆屋外にあるドラえもん）。

２０６CCで行ったのですが、首都圏・・・特に首都高は怖いですね～慣れないとどこ走っているのかわからなくなります。
燃費はリッター約１６キロ走りましたよ。２Lエンジンでこれだけ走ってもらえば十分ですね。都心で渋滞ハマらなければ１７キロも夢ではない・・・・かも(^^)v