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イイね!
2011年12月07日

この際、ブレーキディスクも交換しよう!

この際、ブレーキディスクも交換しよう! ふと愛車のブレーキを、ホイールのスキマからのぞいて見た。

パッドはそこそこ残っている・・・・あれっ!リヤディスクがずいぶん減っている。ディスクローター厚みが2mm以上薄くなっていて、パッドがあたる部分と周囲が段差になっているではないか!

サスペンション・ブッシュ交換→ホイール脱着→ブレーキ周り脱着・・・・
結局、はずすんだからこの際、一度にやってしまおう!

で、こうしてまたもネットをひたすら探す。購入したものは、ディクセルのブレーキローターとロッキードのパッド。車1台分で約¥30,000-

うーん!これで部品は揃った!でもどこでやってもらおうか?と困ってました。
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Posted at 2011/12/07 16:17:59

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この記事へのコメント

2011年12月7日 21:40
dbizさん、チャレンジですよ。
自分も9月にローターとパッドを換えました。
ローターを外すのがちょっと大変だっただけで(固着していて)後はバラしたときの逆順ですから難しい事はありませんよ。2時間ぐらいで出来ましたよ。
コメントへの返答
2011年12月8日 9:35
コメントありがとうございます!この後に詳細を書きますが、整備工場に依頼しました。
サスペンションアーム周りが、脱着に整備工場でないと出来ない問題がありまして・・・

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「@福島のたか 実は私もウィングロード買う時にNV200は候補でした…」
何シテル?   03/02 18:30
dbizです。ミニカーも大好きですが、実車も好きです。現在、オークションで購入した愛車を自分なりに少しづつ修理しています。同じ車種の方々に見ていただきたいと思い...
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