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2011年12月07日
この際、ブレーキディスクも交換しよう!
ふと愛車のブレーキを、ホイールのスキマからのぞいて見た。
パッドはそこそこ残っている・・・・あれっ!リヤディスクがずいぶん減っている。ディスクローター厚みが2mm以上薄くなっていて、パッドがあたる部分と周囲が段差になっているではないか!
サスペンション・ブッシュ交換→ホイール脱着→ブレーキ周り脱着・・・・
結局、はずすんだからこの際、一度にやってしまおう!
で、こうしてまたもネットをひたすら探す。購入したものは、ディクセルのブレーキローターとロッキードのパッド。車1台分で約¥30,000-
うーん!これで部品は揃った!でもどこでやってもらおうか?と困ってました。
Posted at 2011/12/07 16:17:59 |
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整備日記
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2011年12月07日
実はサスペンションも交換しました・・・その6
モンローのホームページには、かなり丁寧な適合表が記載されています。
今回購入したのは、緑のマーカーで記した品番です。この品番が、リフレックスというサスペンションのシリーズになります。その下に記載されているPK076およびPK078がフロント&リヤのプロテクション部分です。また、MK077はフロントのマウンティングキットです。
必要数量は、以下のようになります。
E4593(フロントサス)・・・1式
E1295(リヤサス)・・・1式
PK076(フロントプロテクション)・・・1式
PK078(リヤプロテクション)・・・1式
MK077(フロントマウントキット)・・・
2
式 (ご注意!)
適合表の金額は定価ですので、ネットではもっと安くなります。
Posted at 2011/12/07 16:01:13 |
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「@福島のたか 実は私もウィングロード買う時にNV200は候補でした…」
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dbizです。ミニカーも大好きですが、実車も好きです。現在、オークションで購入した愛車を自分なりに少しづつ修理しています。同じ車種の方々に見ていただきたいと思い...
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