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2016年09月26日 イイね!

黄色い車 リバース対策?

今週も栃木に来ております。
どうも、あるある。です。
こんばんみ♪( ´▽`)

ほぼ毎週栃木にいる気がするなぁ…(´-`).。oO

それはさておき、昨日ドライブ行く時にシフトレバーに違和感が…(´・_・`)
リバースに入れる為のプルリングが戻らなくなって、いつでもリバースに入る状態になってました!(;゜0゜)

走り出す前に気が付いて良かったぁ(´・_・`)
プルリング戻ってないと5速から6速にシフトアップじゃなくて、
5速からリバースになっちゃうので…Σ(・□・;)

でも、なんで〜??

この間交換したシフトノブがダメなのかな?



と言うわけで、純正シフトノブと比較してみました♪( ´▽`)

ノギスで測って深さはまったく同じ。
内径はジュラコンの方が3ミリ大きかったです。

あれっ??と言うことはシフトノブ関係ないんじゃ…(´・_・`)

でも、シフトノブ付いた状態でプルリング引くとシフトノブと当たってるんですよね。
純正シフトノブでも当たるのかな?要検証ですね…(´・_・`)

う〜ん…(´-`).。oO

それはそれで見るとして、
ジュラコンシフトノブもプルリングに当たらないようにしたら大丈夫なのかなぁ…(´・_・`)

とりあえず少し隙間を開けよう!
と言うことで、こんな物を用意しました。



ワッシャーとナットを用意して〜



こんな感じにしたら隙間も開いて、シフトノブも痛めなさそう♪( ´▽`)

と言うのを週末に試してみますε-(´∀`; )

今週末は予定びっしりだから、試せるかなぁ??

う〜ん…
ごきげんようε-(´∀`; )
Posted at 2016/09/26 21:53:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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