MUGEN / 無限 Sports Exhaust System  

純正からHKSに交換するも2300〜2700回転までこもり音が酷く3日で取り外して純正に戻していました😅

純正快適ですよね🤣
排気音は聞こえないですけどエンジン音がよく聞こえるので私は結構好きです😄

と言いつつ無限マフラーを買ったわけですが…😅

無限マフラーは近接排気音90dbだそうです。
HKSは92dbだったかな？？🤔

正直HKSも外の音はそこそこ知れていて、肝心なのは車内のこもり音が乗っていられるレベルかどうか…😅

元々Nシリーズのターボモデルは2300〜2700回転のこもり音が出てますよね。

このN-ONE用、無限さん意図して大きくなるように作ったそうで、、、確かに大きいです😅
でも、HKSよりは…マシと言えばマシです…

2300回転以下では純正に毛が生えた程度なので快適、高速道路は乗っていないですけど5速6速の2300〜2700回転でスロットル開けるような少し坂のような場面だとこれもキツそうな気がします。

個人的にはもっと静かで良いんですけど…サイレントバージョンなんて需要ないんですかね？？🙄
私的には近接排気音マイナス8〜10db、車内こもり音マイナス4〜6dbくらいのマフラーがあると嬉しいです😅

とりあえず、、、まだ乗っていられそうなのでしばらく使えると良いな😓

ディーラーでも買えるのでそう言う意味では音が大きめかつディーラーにも安心して行けるマフラーが欲しい人には良いんだと思います😉

フジツボが斜め出しじゃなければなぁ…🙄

取り付け日　2023.8.19(土)
走行距離　6,671km

2023.8.20(日)追記
→1日乗りましたが無限でも苦痛な為たぶん取り外します💧


個人的音量音圧評価
ファーストアイドル　純正＜＜＜無限＜＜HKS
温間アイドリング　純正＜＜無限＜HKS
車内こもり音　純正＜＜＜＜無限＜＜＜HKS

無限
→こもり音についてははかなり大きくて体調が良い時とか元気よく走る時はギリOKレベル

→ちょっと疲れている時、体調が優れない時は苦痛or人によってはマジ無理レベル

HKS
→こもり音が酷く人によっては後悔するレベル（私は3時間で白旗🏳️）

→体調が良くても悪くてもしんどい💧
若くて元気な人、平地ばかりで坂が無い人には良いのかも。

2023.8.21(月)追記
走行距離　7,047km 376km使用💧

2日で取り外しました🤣

2023.8.20(日)高速乗ったら6速80キロでどハマり💦車内むちゃくちゃこもり音大きかったです💦💦

交換しては戻し、交換しては戻し…何やってるんでしょう💦
この無限の見た目でもっと大きいサイレンサー付いてるサイレントバージョンでたら良いのにな…😢

売却予定