41T。のブログ一覧

S203を購入してから5ヶ月後にみんカラ始めたようです。 当初はサーキット行ったりオフ会行ったり結構アクティブでしたが、、、今ではブログすら投稿しない毎日（笑） 車変えたらまたアクティブになるのだろうか？！ 今はS203を維持するのに必死。 廃番部品が増えてきて困りますが、まだGC8乗られている ...
続きを読む

21万キロに到達しました。 ２月の車検ではオイルが半分くらいだったと… 各部の漏れはないとの事なので、ピストンリングでしょうね。 0W-20から5W-30に変えてもらいました。 先週点検したところオイルレベルはOK。 月一くらいで見ればよいかな？？ 車変えたくても納期は掛かるし、、、超売り手市 ...
続きを読む

S203が19年目の車検を迎えました。 173,729km 最近はレガシィと半々で乗っているのでそれはど距離は伸びてません。 セルとパワステポンプ不調なので交換（別伝票です） WRXのMTも出る兆しは無いですし、まだまだ乗るつもりですが、修理部品の入手が…困りそう… 純ガソリンエンジン車は無 ...
続きを読む

レガシィ3.0Rですが、20年経ちました。 法定点検実施。 10万キロ超えたのでスパークプラグを交換 タイミングベルトも交換して欲しいと頼んだら、EZ30はタイミングチェーンでした(^_^;) バッテリー容量急に減りました… 前回の点検からフロントのブレーキパッドの残量が増えたけどなぜ？！　交 ...
続きを読む

レガシィ点検時の代車 インプレッサスポーツ（GT）です ショックが安いのか？！　もうちょっとリヤに落ち着きが欲しいような…路面によってはそんな感じもありました 初期の微小な入力に対して反応していないような。。。 ボディはガッチリ、ステアフィール、ブレーキフィールも良好。 厚ぼったいタイヤで ...
続きを読む

うちのレガシィB4 3.0Rですが、19年と11ヶ月で10万キロ到達です。 娘は電車通勤、大学生の息子もあまり乗らないしで、私が通勤でS203と入れ替わりで使用しています。 まぁ、S203の中古車価格高騰でちょっとビビったのもあって、レガシィと半々くらいになってます。 あんまり距離伸びない方が ...
続きを読む

ヴェルファイアの走行距離 20万キロ到達 ステアリングラックのベアリングガタでラック交換と最初期のエンジンリコール以外大きなトラブル無し。 塗装は流石にプラスチックのルーフスポイラーの天面は艶消しになってます… ホイールもBBSにしたしまだ暫くは乗りそう。
続きを読む

S203の点検とボンネット塗装で入院中の、、、 台車はジャスティという名のダイハツ：トール。 そのジャスティの感想ですが 1番驚いたのが、シートの座面の前後が短い… 公園のベンチに座っているようだ。 足を投げ出すようなドライビングポジションじゃないから小柄な人でも対応出来るように　なのかな？ ...
続きを読む

WRX STIが出そうもないので、S203を本格的に延命させることにしました。S210なんて更に出そうも無いし。 今までもトランク、インテークダクト、ルーフ等が劣化するたびに再塗装してきましたが、今度はボンネット。塗装の見積でスバルに来ました。あと、ヘッドライトは磨いても限界が来たので、新品あるう ...
続きを読む

今度はホイールのガリガリ君です… 今までは絶対に止めなかった場所に寄せて止めようとしたら、こうなりました… リムガードが付いていても、8.5Jに235だとホイールの方が出てるから意味ないんだよな(汗) 4、5年前にホイール外して洗ってる時、表面を下にして倒して傷つけたやつだったから、この際 ...
続きを読む