41T。のブログ一覧

今日は一通りの掃除を終えて、来年のカレンダーを準備しました。

その中でのお気に入りは、
「スバルモータースポーツカレンダー」と
「ホンダのモータースポーツカレンダー」

なんかね～
来年このカレンダーめくるの淋しくなるよね^^;

スバルはＷＲＣから撤退
ホンダもＦ１撤退ですから………

でも、、、、

スバルはニュル24h、スーパーＧＴの写真もあり
ホンダはウィリアムズホンダ（ピケ、マンセル）、マクラーレンホンダ（セナ）の月もあったりして、今年のマシンだけじゃないのがせめてもの救いかもしれません。


来年、FIAの世界選手権（Ｆ１とＷＲＣ）で活躍する日本メーカーはトヨタだけ？！
とにかく１勝してくれ～

まぁ、これだけ景気が悪いとレースやってる場合じゃないかもね。


自分の身にも減給やらリストラやらが襲ってくるかもしれませんし………

スバルがＷＲＣから撤退……

数ヶ月前はまさか、こんな事になるとは思わなかった。。。


ＷＲＣで大活躍しているインプレッサに惹かれて

同じ色の限定インプレッサを購入



さすがに同時発売のステッカーセット（５５５ロゴ）は派手すぎて買いませんでしたが、ＷＲＣ気分いっぱい。


その後は、やっぱり青い２０３を購入




泥まみれになって爆走する青いインプレッサが大好きでした


スズキは休止って表現でしたが、スバルは完全撤退？！


悲しすぎるorz





41T「なんてこったーーー！！！！」って騒いでいたら

かみさん「そんなの前から言ってたじゃん」

？？？…そうだっけ？？？？

41T「だけどさぁ～、心のよりどころがなくなるじゃん」

かみさん「別にインプレッサ作らなくなるわけじゃないでしょ！」

だって。。。



レギュレーションがまた変わるらしいって事でターボ4WDのインプレッサはどうするんだろうな～とか、ほんのちょっと考える事ありましたが、撤退とはっきり決まると淋しいですよ(>_<)

今年はタイヤ交換の当たり年？！

この前のブログはインプレッサのタイヤ交換の事書きましたが、今度は……

うちのコアファイター プレオ君のタイヤがこんなんなっちゃってまして…





溝はあるんだけど、ひび割れだらけで危険です。

まぁ、製造は「1702」
2002年の17週製造だからしかたないか^^;
（下の写真見るとわかります）

こいつは、コンチネンタルのコンチスポーツコンタクト
ドイツのメーカーらしいですが、製造場所はチェコでした。。。

サイズは



165/45R15なんですが、国内のメーカーはもとより、コンチネンタルにも同じサイズが売ってません^_^;

しかたないので、156/50で探す事に。



で、今回はダンロップＬＭ７０３にしてみました！

特殊吸音スポンジですね♪

もっとスポーツ志向の強いタイヤも考えましたが、このあたりがいいんじゃないかと…
ビューロはもっと高いし（汗）

やっぱり、新品タイヤはいい！！





扁平率が45から50になっているので、乗り心地いいのは当たり前かもしれませんが、ホントに静かで乗り心地良くなりました♪

プレオ君で攻めたりしないですけど、グリップも良好。


やっぱり、タイヤは made in Japan かな（笑）

息子が5歳での七五三での一こま




まぁ、娘は9歳なんだけど、一応こんなかっこうにしてみました。






確か、息子が3歳で娘が7歳の時にブログに書いたなぁ～
年をとったので、時間が経つのが早いこと（笑）









最近、スカパーとかYahoo動画等で昔のアニメとか見ていると、一緒に娘も見る事があります。






担任の先生の前で

「あんまりそわそわしないで～♪
　　　　あなたはいつでもキョロキョロ～♪
　　　　　　　　よそみをするのはやめてよ～♪」



とか歌って、「なぜ、そんな歌を知っている？」とか聞かれたそうだ…（汗）








まどか「お父さんの趣味だよって言っといた～(^^♪」



………うる星やつらはお母さんの趣味だから！！！！














この前、これ↓を見た娘のまどかが言った。。。



























「あ！これ知ってる！！！　　くしゃみちゃんでしょ！！」





こいつが、くしゃみちゃんだったら、大魔王と一緒に出てきちゃうでしょ！！





でも、いつハクション大魔王見たんだろう。。。

こんばんは。
ご無沙汰してましたが、生きてました。。。。

自動車の売れ行きが悪くなり、工場内も止まっている機械が多く、生産している時間も短くなってきました。
日曜日まで3交替で生産していたなんて信じられません。
これが、普通なのかもしれませんが、、、


って事で、、、
仕事の内容上、生産数量と同じ比率で仕事が減るわけではないのですが、ちょっと余裕が出てきました（笑）



自分のブログを振り返ると、2月から放置ですね（汗）

まぁ、その間にもみんカラのお友達とお会いしたりしてネット上でなく現実では活動（?!）してました。
……お友達のブログを注意深く見ると分かりますけどね^_^;



さて、肝心の車の方ですが、、、、、




タイヤが変わりました！！！！







2007年7月に購入してミシュランパイロットスポーツカップでしたが…











ほぼ1年
サーキット走行1回でこうなりました！











なんだかなぁ～
1万キロちょっとで溝がないし……





「公道も走る事ができる、サーキット専用タイヤ」って事でしょうね。







次のタイヤは made in japan にしようって事で、ＢＳのＲＥ－１１にしました。












皆さん、このタイヤに関してコメントしてらっしゃいますが、特徴的なパターンなのに回転方向の指定がないんですね～
まぁ、こだわってもしかたないか？？？


RE-11の感想は「サーキットを走っても大丈夫な、スポーツタイヤ」になりました♪


なにせ、ミシュランPSカップはワンダリングが酷すぎる！
これもワンダリングって呼んでいいの？ってほどステアリング取られます。
工事した後の路面のつなぎ目では、手に力を入れていないと、車幅半分くらい対向車線にはみ出してしまいます！！！
ホントに！！！！！(>_<)

今度のRE-11はそれに比べて、肩の力を抜いて運転出来ます。
雨の日も安心♪
（多い日も安心かどうかは不明…）

しかし、ステアリングはこぶし半分でピクピク反応していた車が、こぶし一つ分に変わりました。
リヤも流れやすくなりました。

結局、ドライグリップはRE-11の比ではないくらいですが、ライフと快適性は全く無視って感じのタイヤでしたね～　PSカップは。。。

サーキット専用ですね。。。。
試しに買ってみましたが、２度と買わない（爆）


常に腕に力を入れていなくても良くなったので、遠出も楽になりましたよ(^^♪



さて、残業も削減されるようですし（付けられなくなって、サービス残業が増えるだけって噂もありますが…）これからは忘れられないように、ブログ更新していこうかな(^^)