chibakのブログ一覧

最近はリアフォグ装着車が増えてるせいか、意図的なのかスイッチが分からないのか、悪天候じゃなくても点灯しているドライバーが多いですね。
リアフォグ点灯させる場合、フォグランプ点けて、連動している訳じゃないからやっぱ意図的としか思えないな。

超目障りです。
爆光のフォグランプも目障り通り越して迷惑。
ヘッドライト、フォグランプ、デイライト等々、何個点けてんの？て輩も多いですよね。

フォレスターを手に入れて初の冬を過ごしてますが、雪との相性が余り良くないと感じています。(前置きしておきますが走行性能は文句なしですよ。)

何が良くないか・・・
車体・ボディに雪の張り付く場所が多いです。

リア回り、エッジの効いたリアガラスの縁、テールレンズの上面

リアワイパー下部
リアハッチのこの部分が少しですが平面になっているせいか、雪の塊が盛り上がって来てワイパー稼働領域を邪魔します。

ドアミラーの付け根部分にも塊が出来ます。(写真は雪を落としたあとのものです)

ワイパー回り、ワイパーの格納分付近も溜まりやすいですね。

これまで、レヴォーグやアウトバックで冬を過ごしている時には余り感じなかった状況がフォレスターでは顕著です。
走行性能だけでなく、様々な気象状況にも強いデザイン、性能を重視してくれることを望みます。
(個人の感想です。)

ただいま深夜2時を回りました。

青森から地元仙台へ向かってます。
トラックに追い越し掛けられると、雪が舞い上がって煙に巻かれたように視界が無くなり怖いですね〜💧

油断せず安全運転で走ります

既に走行距離10,800km、今日は6ヶ月点検てした。
待っている間はD担当さんと久しぶりに会い、大分長い時間世間話をしておりました。（仕事の邪魔してごめんなさい）
ほどなくして、サービス担当さんが点検結果を知らせに訪れ一通り施工内容を聞きました。
『それからですね・・・』　と、話しが変わり『オイル漏れが見られまして』とエンジン交換させて欲しいとの説明に。
説明内容は省略しますが、恐らく2月頃になる予定だそうです。



勾配表示がおかしいのと、アダプティブドライビングビームが効かない件も診てもらったのですが、エンジン交換の整備作業時まで見送りとなりました。

昨晩、人を乗せた際に『え？いまマイナス8度？んな寒い訳ないよな』と。
表示されていた勾配の数値を見ての発言。
『違った、勾配のことかぁ』と、すぐに気づいたのですが、何ならその路面は平坦な路面です。
どう考えても車両姿勢の前方が下がるような場面ではありません。
普段自分では全く意識してなかったので、言われたのを境にめちゃくちゃ気になってしまいました。

↑これ、昨日の仕事帰りにコンビニ立ち寄った際

↑これは今日、職場の駐車場

↑で、帰宅した際、自宅アパート駐車場へ駐めた時

↑エンジンOFFで目盛り表示は消えて車両姿勢もフラットに。

ちなみに走行中は−8または−7表示となってました。
次の土曜日、6ヶ月点検で診てもらいます。