三杯酢もずくのブログ一覧

9月中旬からワゴンRに乗り出してからはや4か月。
中身はさておき、見た目はだいぶまともになってきたかな？
という感がでてきた。

つうか、ここまでせんといかんのかい。

ビフォー




金属ボディと樹脂バンパーの色合いが明らかに違う。
純正アルミも腐食が進んでおり、タイヤ溝も無い丸坊主だった。


アフター




コンパウンドで研磨したことで退色は粗方ごまかせてはいるが、
それだって長続きはしないだろうなあ。
撮影した場所の都合でピンク色っぽくなっているのは気のせいかな？

見た目をどうこうするのはこんなもんで良かろう。
そもそも、これ以上の何をどうすればいいんだ？という話だよな。

2019年が始まってすでに12時間が経過。
深夜2時に湾岸市川PAを出てからそこそこぐるぐる走り回って、
家について寝ていたらこの有様。

なぁんだ、2018年と変わらないじゃんか。


抱負

辞書を引くに、
「心の中に持っている計画・決意」だそうで。

心の中に持っている決意とな？

キューブにデッドニングをするぞー、とか
ワゴンRの断熱化をするぞー、とか
車関係はあんまりPVを稼げるようなネタじゃないんだよなぁ。

Y11ウイングロード(後期)のキャッチフレーズを丸パクリ。

家族を載せるでもなし、今や通勤用途でも無し。
ましてやショーカーでもないのだから、自然と熱意は低くなる。

そんな条件下で「自慢できる」ものはと言えば‥
うーん、無いぞ。

自慢と言うからには余所様がソレを見て、
ある程度の感銘なり驚愕なりの感情的な衝撃が無いと
とてもじゃないが胸は張れない。

「俺の車、ダイソーのドリンクホルダー付けたんだぜ！」
などと吹聴したところで誰が
「おお、それは是非参考にしたい！」
と思うのか。

振り返って、これまでの車弄りを鑑みるに
パワーアップ系‥まず手を入れていない
光物系‥生理的に嫌なのでまず手をつけない
音響系‥先達が多すぎる、母数も多すぎる
電装系‥市販品を取付けているだけなのでこれといったモノではない

──などなど、自慢と呼ぶには少々条件が合わない。

フルオリジナルのワンオフ品で何か無かったかな？
‥と、整備手帳を見漁ると
あるじゃないですか、自慢できるネタが。



デェェェェン



自作カッティング。
今流行りの煽り運転防止ステッカー。
DQNな車にDQNなネタで香ばしさ倍増。
コレなら胸を張って言えるぞ。
「ぷるぷる‥ぼく、悪いワゴンR乗りじゃないよ!!」

先日のブログを挙げた前後でみんカラのサポセンにｺﾞﾙｧした。

サポセンが「転載すんな(意訳)」というので、以下は口語調にしての引用。
引用だから転載じゃないよ！まっさらな合法だよ！
‥などという詭弁である。察してくれ。


もずく「オメーん所のハイドラアプリがぶっ壊れてンぞッ！」
サポセン「ハイドラの『設定』で

ここ最近キューブを走らせていなかったので
燃料と高速道路利用料の無駄遣いをすべく、
いつものようにハイドラを起動させて周回していた。



は？




厚木以西の記録が一切無い。


意味が分からん。

もっと言うと、帰路の秦野中井付近から東名上り区間のみ
ハイタッチドライブの記録がされている。

は？

意味分からん。

意味分からん。

意味分からん。


ああ、carviewとしては西湘から西の道路は
まだチェックポイントも未設定ってコトですか？

馬鹿者め。