三杯酢もずくのブログ一覧

中古で不人気グレードとはいえ、
納車前からガラス交換やフィルム貼りなど購入時にアレコレして
そこそこの金額になったエクストレイル。
その支払いが先日終わって信販会社から
「名義変更の書類送るから車検証のコピーおくれ」的な
手紙が届いた。

おお、やっと終わったか。

今のご時世、20年前と比較して手取りはさほど変わらないけど
物価(自動車の価格に限って)は倍‥とまではいかずとも
1.5倍は増加しているように思える。
え？新車が高すぎじゃねえの？‥って。

諸々の原因は政治家が存在しておらず
自民党を名乗る選挙屋が国政の場を占拠しており、
その集団を自民党信者が支持し、
(間接的とはいえ)その他国民が肯定しているという
もうどうしようもない構図が変えられないことに
あるのだけれども。
ま、そんなことはここで嘆いていても
憂国の烈士がいるわけじゃあないから割愛。
とりあえず岸田は死ね。

多少なりともマンネリ感が芽生えているのは
自覚しつつはあるものの、例によって
「じゃあ何に乗り換えようっていうんだ？」
という問題がつきまとう。
お財布的な制限もあるし、選択肢的な問題もある。
お財布の制限が無かったら‥そーだねえ。
コルベットのC6(維持費と修理費がエグい)とか
もう一度スカイラインGT-R(プレミア価格と盗難率)とか
やっぱりそういう系になるんだろうか。

現実は非常なものなので、お財布的な制限は
欲しい車、乗りたい車の選択肢を大幅に狭くする。
冒頭にも挙げたように新車が高すぎて買う気どころか
その候補にも挙がらない。
今や日産のエントリーモデル扱いなノートですら
ツルシの最低グレードで230万～って。
初代の最低グレードが130万だぞ。
どこに100万円を乗せる要素があるんだよ‥