三杯酢もずくのブログ一覧

その車種(型式まで絞る込むとさらに)専用の部品類は、
汎用品のそれに比較すると明らかに歩留まりが悪い。
100台バラバラの車種があって、そのうち80台まで対応できる部品と
1台か2台しか対応できない部品だったら
どっちが多く流通させられるか(メーカーとして売れるか)って話だな。

定価10万円の部品だって、数が捌けるなら少し単価を落とした方が
より多く採用されやすくなるだろうし
メーカー的には在庫(不良資産)にもなりにくい。
一方、対応車種が少ない部品は単価を下げたら儲けが出なくなるし
何より専用部品を作る設備の維持費だって馬鹿にならない。

だから、汎用化できる部品は汎用化させてしまいたいのが
メーカーの本音なんだと思う。

ところが、自動車の外装を構成する多くの部品は
その車種専用って事が多い。
むしろ、コンポーネントやフレームが共通ではない車種同士でも
外装部品を共用できる例の方が少ないんじゃないかな？
言ってしまえば「BNR32のドアパネルがBNR34と共用か？」
みたいなモンだと思ってもらえれば良いかと。

前置きはこの辺にしておいて。

N-BOXやアルファーDQNのような新車で人気モデルであれば
中古車市場でも十分売れる=購入客が確保できるので
ひとつふたつ前の型式でも社外品を製作することが多い。
ドアバイザーだとかエアロだとかがそれらの代表例だ。
一方、新車でもイマイチパッとしないモデルの車で
わざわざ社外品を作ろう、ってメーカーは
そうそういないだろうな。
2019年秋時点で絶版確定なZ12キューブのパーツを
これから新規開発します‥とかどんな冒険だよ。

そうは言ってもそういった「ど」マイナー車ユーザーからしたら
「社外品でこういった高機能商品があるのに適合が無いorz」
などという現象が多々ある訳で、
「ど」マイナー車に買い替えたい俺個人からすれば
「使って効果は実証されているのに適合が無いorz」が
今まさに起きている。

フロントガラス。

一部のお高級車・お上級グレードでもない限り
純正のフロントガラスは大抵UVカット程度しか備えておらず、
商用車にしてみればUVカット能力も控え目な
ただのグリーンガラスであることも珍しくない。
過去にAGC(旭硝子)のクールベールやNSG(日板)のエンジェルガード、
そしてフーヤオ(生駒)のコートテクトを使った身としては
これから買おうって車種の設定が無かったりすると
「飛び石でガラス交換する時に高機能ガラスにできねーじゃんorz」
となる。

何でフロントガラスに執着してんだこいつキメェ、
って思うはず。
実際キモい自覚はあるのでご安心あれ。
何てことは無い、
前方目視をする上で気分的にテンションが上がるから‥という
とても残念な理由だったりする。
だってボカシがあると格好いいじゃん。日除けにもなるし。
コートテクトなんか外から見てもすごいんだぞ、アレ。
同じ車が隣に停まっても「俺のはコートテクトだからﾌﾌﾌﾝ」とか
自己満足に浸れる実用部品なんだぞ。
‥S13・S15シルビアの設定はあるのにS14シルビアの設定が無いとか
かなりリアリティのある上に非情な設定だけどwww

新車や中古車を買う基準が「こーゆう社外品にしたいから」という
あまりに意味不明な選択基準があってもいいはずだ。

次に乗りたい車‥が無いとボヤき続けるのも非生産的なので
ちょいちょい中古車屋巡りを始めた。
新車ディーラーに行かないのか‥とな？
現状の新車とその価格を見てもなお購買意欲があるんだったら、
最初から中古車なんぞ視野に入れませんがな。
現時点では

現行の新車<超えられない壁<同額の中古車<欲しいと思えるような新車

だからねぇ‥。
たとえば、同じ550万円(乗り出し600万)を突っ込むなら

Q1. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（あれば商品名も）
回答：CCウォーターゴールドとかキイロビンを筆頭に、
　　　くもり止め上手・鉄粉取りシャンプー‥
　　　ワイパーとか半練りワックスも扱っていなかったっけ？
　　　何だかんだでちょいちょい買ってる(使っている)のが
　　　プロスタッフ製品な件。

Q2. モニター商品(CCウォーターゴールド/ムササビクロス)をご記入ください
回答：ムササビクロス！


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※質問を編集、削除しないでください。

Q1. メーカー、車種、車検証に記載の初年度登録日と型式の4点を教えて下さい。
回答：
日産　BGZ11　キューブキュービック　平成17年1月

※なお車検証上の車名は「ニッサン」なので、
　設問の「車種」には一般的に知られている名称で記述。

Q2. トラック（24V）の場合はメーカー、年式、車種を教えて下さい。
回答：普通乗用車に付きDC12V

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Sunshiny（サンシャイニー）のLED球】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

腐れブラジル人の次はクソジャップとか。

いや、自分自身も日本人だけども。
こういう手合いのバカタレとは一緒にしてほしくないもんだ。

自分の所属している企業がどこぞのガイジンに私物化されて、
それを蹴落とした後釜が同じコトをするとか‥
こいつら、アホなのか？

いやさ、脳筋強欲で親族経営な零細企業の取締役が
明らかに自家用車だろコレってクルマを社用車登録しているような
そーゆうバカタレはまだ可愛いレベルだろう。
翻って株式会社日産自動車って企業はそのレベルの企業なのか？
あるいは世界の零細企業というカテゴリが
世界各地に工場を抱えるような規模の企業なのか？
だったら従業員数30名にも満たない勤務先は
同人レベルですかァ～ッ!?

コラ、西川テメー！
今すぐ日産の看板掲げた全社回って詫びを入れに行け！
「西川の方がひどい」とかイキってるゴーン、
お前が人の事を言えた義理か？
お前も！詫びを入れに！行くんだよッ!!

もう日産の役員は全員懲戒解雇だな。
クソの役にも立たないどころか害悪でしかない。