MAZDA FAN FANFESTA 2014 byOKAYAMA

MAZDA FAN FANFESTA 2014 参加してきました。



相変わらず、RE軍団は少ないけど・・・
それでも、参加している車見ていると時代の流れなのか
RX-7よりRX-8の参加台数が増えてくるよな。

まっ、パレード参加だけに限ってだけどね。
一般車PA見ているとRX-7の台数は多いので少々安心！？



FCとパチリ。





RX-8ともパチリ





マツダLMP2です。



ルマンに出ると昨年は話していたけど、デイトナに参加しだだけで
まだ、参戦していないよな・・・
気長に待ちますか！！

今回はこのマシンが。



RX500です。

ＭＡＺＤＡ　ＲＸ５００：
　全長：４３３０ｍｍ
　全幅：１７２０ｍｍ
　全高：１０６５ｍｍ　　　　
　重量：８５０ｋｇ
　エンジン：１０Ａペリフェラルポート･REエンジン　
　排気量 ：４９１㏄ｘ２
　最高出力：ｏｖｅｒ２５０ｐｓ
　トランスミッション ５速

シングルと書いてあったけど１０AツインＲＥだよな。

まっ、珍しい車を目の前で見れたのでＯＫとしましょう！！
でも、デザイン今でも通用するんじゃないかな？？？？と思う自分です。

定番の７８７Ｂと７６７Ｂ。





７６７Ｂとコスモ。


７６７Ｂと７８７Ｂサーキット走行。



途中で７６７Ｂが停止・・・・マシントラブルで止まってしまいました。



今回は、ミニコースでAZ-1の集まり。





マツダ車がワンサカ！！っ手当たり前か。







次期ロードスターも展示してありました。



パレードランにも参加！！



走行動画がチョイだけであいすいません・・・・
まさか走行するとは思わなかった。

これも定番のマツダのLEGEND CAR 軍団。



走行動画です。



このような車達も・・・



でも、これは場違いでしょ！？？？



そうそう！！珍しい車発見。



EVA E20です。
1989年オートサロンのコンプリート部門で優秀賞し当時の販売価格は550万円。
ベースはわかると思うけどAW11です。

3台以上10台未満の台数で作られたなかの一台。
見れたと言うのはマジで凄いな・・・・・まだ、現役で走行していたんだ。

さてと、、だいぶスケジュールが遅れて暗くなってからのパレード開始。
今回はRE車は最後の方なもんで・・・こんな箇所で撮影になりました。









でも、マツダ車が勢ぞろいでのパレードはマジで凄い。
見ごたえ十分！！

今回も、関東系がほとんど参加していなかったけど。
見に来た一般車の中には関東ナンバーのRX-7にRX-8も前回より多々いたので
来年は是非！！

RX-7のオフ会もMAZDA FAN FANFESTAで開催すると楽しいだろうな。

たっぷりとRX-7見て満足した一日でした。

風が吹くとメチャ寒かったけど・・・・・