タクS16のブログ一覧

朝早くに出発し、ダラダラ回った後に滋賀へ向かってみました。

鈴鹿スカイランをずいぶんと行ってなかったので、5月でもあるし開門してるだろうなと思いまして(=▽=)



途中河川沿いの道を通りながら久しぶりの道をいってきました。

昨日のドライブで得た感じから、エンジンのアースを結局外すことにしたのでその変化をまた見に(笑)



怖いですよ？(=ω=;)



電装系トラブルの要因ともなるアース不良が起これば自分の車も故障しますからね･･･。

だけど、アクセルのON,OFFでの排気の音はないほうが楽しいと感じるので、欲求優先です。

あと、純正アースは一度外して清掃、締め付け部分も真鍮ブラシで磨いていますので不安ばかりでは

ないです。




音が豊潤になる(・ω・)からいいの！←気のせいかも








ゆっくり先頭の車につかず離れず走ってると水温がぐんぐん上がる･･･ドキドキ。


それにしてもクネクネな道なのを改めて実感。しかも頻繁に段差があるので







ドンっ！Σ(゜△゜;) 　 ガンっ！Σ( ;゜ω゜)　　カチンっ！(;＝ω＝)









道悪いな･･･(笑)









お世辞にもいい道だとはいえないのは相変わらずでした。



しかも駐車のクルマが多い多い。警察も三台くらいきてたので警告ビラの貼り付けも多い多い。

珍しい車両もいくつか見かけたし、路駐もぞろぞろ。やはり人が集まるとこなんだなと思いましたね。

たいした速度は出ませんでしたが、のんびり満喫してきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でわでわ(=ω=)ノ

ここ最近では見ない空模様だったのでドライブをいってきました。



雲が連なってしかも奥行きのある景色は久しぶりでフラっと行ってきました。

というのも、連休を使って車をあちこちバラしてたので･･･その効果を見に(笑)

自分にとって必要のない部品をとっぱらって軽くしていました。現在で-10kgを越えましたが･･･



地味だ･･･(=ω=；)




エンジンルームからも取り、内装も部分的に取り外し、外も関係なさそうなのはとっちゃいました。

写真のとこはボードが乗っかるトコだけど、ボードがなくなると白い見た目が悪かったので

"いつもどおり"に塗りました。



自己満足ですけど、車軽いの好きなんですよね♪

DC2インテRやインプレッサspecC、ポルシェ911RS(特に964型)とかベースを軽くした車が妙に好き(笑)

見た目は変わらないしうるさくなることも多いけど、こういうイジリが楽しいので♪

遮音材もダッシュボード下一面に貼ってあるとこ以外は撤去しますた･･･(゜- ゜)



エンブレムの台座まで･･･まぁここまでする意味なんてないけど、206ってマルンとしてるので凹凸が

ほしかった･･･てことで撤去。



車走らせるよりいじってる時間の方がが長いな・・・(=ω=)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でわ('△')　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

最近ようやく車の感じが掴めるようになってきました(-ω-)飛ばしているわけじゃないよ(笑)


自分の車でネックになっている部分がまた少し解消されたので、今ほんとに楽しいです。

今回いじったところは2点～



車を購入して最初に交換したイリジウムタフ(VKH-16)をイリジウムパワー(IKH-20)へ交換しました。

純正とタフの変化ははっきりいってなかったですが、パワーに換えたところ明確な変化を感じました♪


左がタフ、右がパワー


ワカンネ(゜▽゜;)



見た目なんにも変化がないコレですが、トルクあがりますね～つまるところパワー↑ヽ(゜ω゜=)ノ

でもそれよりも嬉しいのはアクセルを離した際の挙動の変化。



柔らかくなった♪フニャフニャになるんじゃないよ？


今まではアクセルを離すと途端にカツンと効くような極端なエンジンブレーキでした。

抜くでもない踏むでもないようなアクセルをするとカクンカクンして乗りにくかったんですよね。

それが見事に解消((ヽ(~▽~;)ノ))ウレシ

だからといってエンブレの効きが弱くなったわけでもない、今までどおり♪

レムスのマフラーもあって、アクセル抜いて音楽しむのも実にいい感じです。



次にやったのはペダル

206のペダルレイアウトはもはや語る必要もないくらいに不評です(笑)

そういう自分もなんとかしたくてアクセルペダルを外して試行錯誤しましたが解決しませんでした。
そのせいでペダル傷だらけ･･･



じゃブレーキペダルになんか細工しよう･･･(=ω= )





これが元々の位置



そして






わかります？(笑)

ブレーキからアルミペダルを外し(表：☆型、裏：六角8mm)、間に3.5mm厚の硬質ゴムを2枚咬ませてます。

純正のボルトでは役に立たないので同じサイズの長ボルトを使って厚底にしてみました～。


純正よりは全然いい(笑)


ペダルの位置的には手前に来て上にあがっているので操作しやすい～。

今は2枚ですが、ボルトの長さからまだけっこう上げれそう。

ちょっとしたブレーキでも足を伸ばさないといけなかったので、ずいぶん楽になりますた。

見た目も変わらないし(=ω=)


というところで車の不満点が解消できました”！

大きな改造をするつもりはないけど、とりあえず第一段階終了ってところですかね(￣▽￣)



桜も咲いて薄着でも動けるいい季節になってきたので、楽しみですね～。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ではまた～　く(~□~)_

軽い雨のなか、ドライブいってきますた♪ 伊勢道を使って一路パールロードまで。



高速で思いっきり引っ張っての(まわりに迷惑かからない程度の)久しぶりの高速走行。



m(＝▽＝)m～♪





しかし相変わらずトンネルではカメラ、ブレ放題(°△ °;)ウツンネ



206は車体が小柄な割に実に安定感がある、スピードを出しても不安が全然感じられない('ω')

さすが高速移動のある欧州で使ってるだけあってビタッとしてる♪

一般道では若干足が硬いけど、許容範囲です完全に。



高速道路を伊勢西で降りた後は分かりやすくいつもなら国道(23)をいくのだけど、

気分かえてまったく知らない道を適当に走ってみました(=ω=)



民家の連なる中の小道など、変なとこを通りましたが、結果としてワインディングにちょうどいい道に

でることができました♪　あとでネットで確認したら、伊勢西から南に向かえばおのずと見えてくる

一本道の県道でした(笑)



地図もナビもないから～～わからなかったヽ(=Д=ノ)





昔に連れと食事をしたお店･･･


なんか綺麗になってる？(°ω °)？








海が見えてくると、地元じゃない空気があって嬉しくなります(^△^)広い景色を見るのは久しぶり～







天気がよくなると思っていたけど、あいにくです(> <)

でも車は多かったです(^ ^;)

しかも道端の店はもちろんのこと、セルフのバーベキューにしても二輪の団体様がにぎやかにして

いました。　　('▽')バイクツーリングの団体さま、多い多い





鳥羽展望台まできて一息つきましたが、やはり天気は回復しませんでした～。






ま、目的達成？ヽ(°ω °)ノ








一般車は少ない展望台でしたが、バスの団体様が占拠していたので休憩もそこそこに

引き上げました。

飯食う場所がないし(笑)


なれど、途中いくつもめずらしい車両が見れておもしろかったです。



あいもかわらずのブーメランドライブでしたが、車は堪能できました♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でわまた～(^ ^)ノ

愛用していたデスク椅子がとうとうご臨終してしまい、雨でしたが出かけました。

前回つけたレムスマフラー、やはりいい音します(^▽^)

アイドリングは静か、で回していくと音質はノーマル＋αという雰囲気。

でもノーマルのイメージ損なわないまま、歯切れのいい少し大きめの音量で吠えます　

(「・ω・)「<ガオー

アクセル抜くと低音もそこそこに響くので、常に排気音が聞ける感じです。

しかしながら4，5速で1500rpmぐらいの巡航でいると音が引っ込んでくれる、なんというか･･･


便利マフラー(´~▽~ `)

けっしてベタ褒めしたいわけではないです(笑)

イメージ的に静かと言われるマフラーだったので、正直なところ

「他メーカーの方がイメージ変わってよかったのでは？」と思っていただけに

いい意味で期待を裏切られたので嬉しいんです((ヽ(`Д´ノ)))





しかしながら今回、荷物を後ろに載せるということでシートを倒して(遮音材は前に排除)走ると


印象が･･･




"直感"なマフラー音Σ(°△ °;)音デカ！






直管マフラーじゃないです、読んで字のごとく(笑)

座席だけでもけっこう防音になってたのかな？？と思うくらい音がストレートに響きます。






砂や石の音も響くけど_(°▽°_;)





純正から+α、自分にとってまさにちょうどいいとこでした♪　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でわヽ(＾・ω・＾ )ノまた