ムチポンのブログ一覧

結構前からなのですが、鹿屋を走っている車にはよく、色んなカラーのリボンステッカー？が貼ってあります。

リボンのカラーによって色々意味があるってのはどこかのサイトで見たのですが、鹿児島市内とかに比べて、鹿屋は明らかにその数が多いです。

鹿屋で流行っているんですかねぇ～(^-^;

みんカラの方の中ではあまり見ない気もするのですが・・・


追記・・・
＞リボンはどうやら、サポートとかそういう意味があるようですね～
　そして色によって何をサポートするのか分かれているようです。
　自分はこういう考え持ってますっていう自己アピールになるようですね☆

昨日のブログで、ＬＥＤテールのストップランプが点灯しないと書いたところですが、解決しました｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

今日はリベンジをすべく、５Ｗのセメント抵抗搭載でワゴンＲに装着！

スモール点灯！！。。。。(･∀･)　予定通りに点灯してるじゃないですかw

ならば配線をすべて接続して・・・点灯！！。。。。（;´Д｀）点かない。

配線と睨めっこすること数分。どうやらストップの配線をするとスモールが点かないらしい・・・Σ(・_・；)　非常に思い当たる原因がありました。

そう、整流ダイオード。今回の回路はＣＲＤで作成したので、定電流ダイオードだから一方通行だろうと判断して整流ダイオードを省略していたのです(^-^;

整流ダイオードを追加したら普通に点灯しましたよ～５Ｗの抵抗は不要でした。

さらに。ウインカーについてもサイドマーカーは普通に点灯。（以前交換した砲弾型は全然点灯しなかったのですが。Ｆｌｕｘ仕様は普通に点灯しました）リアウインカーについても２０Ｗの抵抗無しでハイフラ現象も起きず。

バックライトについては、エンジン切ってバックギアに入れるも反応無し。しょうがないので携帯電話のビデオ機能を使って動作確認。

本日、無事動作確認完了しました。あとは防水等の最終工程を経て装着の予定です☆左右つけてウインカーのハイフラ現象が起きる場合は抵抗入れるとして、現状では外したままで装着の予定。

サイドマーカーのＬＥＤ化は、どうも光量が足りない気がしたので５秒ほどで元のステルスに戻りました。

これでリアビューが変わりますねぇ～(･∀･)

今日は昨日に比べてちょいと寒かったですねぇ～

午前中出勤して、午後からは久しぶりに洗車してました☆

さて、今年中を目標に製作していたＬＥＤテールランプですが、ほぼ完成しました。

そこで、洗車前に点灯確認のためにワゴンＲに装着してみたのですが、ストップランプ（ポジ）が点灯しませんでした（;´Д⊂）

１２Ｖが流れれば点灯するはずなのですが、なぜか実車では点灯しません。１２Ｖが来ていないのか・・・ただ、普通のバルブだと点灯するんですよねぇ～

抵抗を噛ませて確認してみようかなと。

ウインカーは抵抗を最初から噛ませていたので問題なく点灯☆

ストップとバックは１人では確認できなかったので後日でも。

しかし、みんカラの整備手帳を見ていると、どなたも特に問題なく点灯しているようなんですが、なんでうちのは・・・１つ気になるのが、うちのはＡＢＳが無いということ。

同車種でＬＥＤテールに交換した場合、ＡＢＳの警告灯つきっぱなしとか。常時微妙に電流が流れているという症状を聞くんですよねぇ～(^-^;ここに何かヒントがあるのかもです。

助手席側の0.5Wポジくんが気付いたら逝っておりました☆

そもそも、LED工作を始めたのはヤフオクで購入したLEDポジがしょっちゅうお亡くなりになるので、自分で作った方が安上がりという理由からだったのです。

しかし、自分で作るようになってからは皆やけに長生き。今回がワゴンＲでは初でした☆こうでなくちゃ作り甲斐が無いってもんです。

とりあえず抵抗モデルの0.5Wポジに両方とも交換。

CRDモデルは部屋に引き上げてきました☆

あとはこのCRDモデルを分解して故障箇所だけ交換すれば。。。抵抗モデルは何日もちますかねぇ～(･∀･)

夕方、おいどんさんのブログを見たところ、どこかで見たことのある風景が・・・Σ(・_・；)

そんなわけで近くのニシムタでプチプチオフしました☆|´▽｀)

おいどんさんはお仕事中だったので、自分はダイソーでグルースティックを購入☆ついでにはんだも購入しときました。

ＬＥＤテールの製作も部品待ちの状態になりましたので、昨日、今日と他の工作をば。

①　紫外線クリップランプ

②　１Ｗルーム球

部品が届いたらまたＬＥＤテールの製作を開始しようと思います☆(･∀･)