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2008年06月14日

難行中

アッパーアームを取付中で
新しいアームをセットしたまでは良かったのですが
アッパーアームとサードリンクを留めるボルトが
入りませんorz
穴位置が1～1.5mm位ズレているようです。
さて、どうやったら良いもんだろうか…(^^;;;;;

つーか、何で入らないのだろう???
アームの精度不良?
P10とP11のジオメトリの違い?
↑それなら、今まで使ってきたアームはなぜ取付できたのだろう?

追記 21:30

何とか完了しました。
といっても片側だけ…(恥

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Posted at 2008/06/14 18:54:23

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よっぱー 2008年6月14日 18:57 車体よれた？あるいは何かの衝撃？？	コメントへの返答 2008年6月14日 22:04 街乗りで道路の凹凸による衝撃はありますが、それ以外でヒットしたことはないです。車体がよれているとすれば、怖くて乗ってられないですよ(^^;;;
BOB 2008年6月14日 19:11 スタビにテンション掛かってなうですか？ショート化とかでスタビが突っ張ってないですか？	コメントへの返答 2008年6月14日 22:05 コメント、ありがとうございます。まさにビンゴで助かりました。運転席側だけにウマを掛けて作業をしていたので、その反力で突っ張っていたのでしょうね(恥
nino8446 2008年6月14日 19:58 前後左右逆？プリメーラも向きあったかな？ R32は向きありますよ。	コメントへの返答 2008年6月14日 22:07 >逆いやいや…それはないです(^^; アームには(左右を表す)刻印があるし、外した向きのまま取り付けたので間違いないはずです。
Kaon 2008年6月14日 20:16 足回りをヒットしてたりすると入りづらくなりますよ。まあ、無理矢理押し込むしかないでしょう。スタビリンクをゆるめるのはデフォで、ロアアームもゆるめると入りやすくはなります・・・アライメントは狂うけどね(笑)	コメントへの返答 2008年6月14日 22:10 上でも書きましたが道路の凹凸以外でヒットしたことはありません。 >スタビリンク昨年お手伝い頂いた時、Kaonさんは外していましたね。その時まで私は、スタビリンクを緩めることなく足回り交換をやってました(^^; 明日はやってみようと思います。
きむ蔵 2008年6月15日 14:14 色々苦戦してたみたいですね。片側だけ上げてたんでは入りづらいでしょうね。うちはサードリンクのアッパーリンク側だけじゃんくナックル側も外してリンク交換して、その後ロアアームをジャッキで上げてサードリンクとナックルを組み直す手順で組んでます。今は時間との勝負ではないので外すもの外して、作業するようにしてます。結果的にその方が早いですし。ｐｓ来週なら少しはお手伝いできたんですがね～（笑）	コメントへの返答 2008年6月15日 21:50 今日も同じ所で苦戦しました(^^; 今日は助手席側の交換だったので、助手席側にウマを噛ませ、なおかつパンタで運転席側も持ち上げて…それでも苦戦しました。ハンマーでガンガン叩いたりして(^^;;; 最終的には、アッパーアームとブラケットを留めているナットを緩めてがたつかせた所でねじ込みました。コツが分かった所で作業終了…なんだかなぁ(^^;

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よっぱー 2008年6月14日 18:57 車体よれた？あるいは何かの衝撃？？	コメントへの返答 2008年6月14日 22:04 街乗りで道路の凹凸による衝撃はありますが、それ以外でヒットしたことはないです。車体がよれているとすれば、怖くて乗ってられないですよ(^^;;;
BOB 2008年6月14日 19:11 スタビにテンション掛かってなうですか？ショート化とかでスタビが突っ張ってないですか？	コメントへの返答 2008年6月14日 22:05 コメント、ありがとうございます。まさにビンゴで助かりました。運転席側だけにウマを掛けて作業をしていたので、その反力で突っ張っていたのでしょうね(恥
nino8446 2008年6月14日 19:58 前後左右逆？プリメーラも向きあったかな？ R32は向きありますよ。	コメントへの返答 2008年6月14日 22:07 >逆いやいや…それはないです(^^; アームには(左右を表す)刻印があるし、外した向きのまま取り付けたので間違いないはずです。
Kaon 2008年6月14日 20:16 足回りをヒットしてたりすると入りづらくなりますよ。まあ、無理矢理押し込むしかないでしょう。スタビリンクをゆるめるのはデフォで、ロアアームもゆるめると入りやすくはなります・・・アライメントは狂うけどね(笑)	コメントへの返答 2008年6月14日 22:10 上でも書きましたが道路の凹凸以外でヒットしたことはありません。 >スタビリンク昨年お手伝い頂いた時、Kaonさんは外していましたね。その時まで私は、スタビリンクを緩めることなく足回り交換をやってました(^^; 明日はやってみようと思います。
きむ蔵 2008年6月15日 14:14 色々苦戦してたみたいですね。片側だけ上げてたんでは入りづらいでしょうね。うちはサードリンクのアッパーリンク側だけじゃんくナックル側も外してリンク交換して、その後ロアアームをジャッキで上げてサードリンクとナックルを組み直す手順で組んでます。今は時間との勝負ではないので外すもの外して、作業するようにしてます。結果的にその方が早いですし。ｐｓ来週なら少しはお手伝いできたんですがね～（笑）	コメントへの返答 2008年6月15日 21:50 今日も同じ所で苦戦しました(^^; 今日は助手席側の交換だったので、助手席側にウマを噛ませ、なおかつパンタで運転席側も持ち上げて…それでも苦戦しました。ハンマーでガンガン叩いたりして(^^;;; 最終的には、アッパーアームとブラケットを留めているナットを緩めてがたつかせた所でねじ込みました。コツが分かった所で作業終了…なんだかなぁ(^^;

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