よっすぃ@のブログ一覧

昨日に引き続いて
今日もアッパーアームの交換を行いました。

昨日の教訓を活かしつつ
作業は途中まではスムーズに進行しましたが
昨日と同じところで行き詰まりましたorz
注：昨日、運転席側のボルトをねじ込んだ時の
詳細(何をどうやったetc)は覚えていません(^^;;;


ちょうど行き詰まった所にKaonさん夫妻がやってきて
Kaonさんと二人で交代しながら
ハンマーでぶっ叩きつつねじ込もうとするも不発。
昨日同様、時間ばかりが過ぎていく…(^^;

しかし、ふと アッパーアームとブラケットを留めているナットを緩めてみたら
結構あっさりと入っちゃいました(^^;;;
交換のコツが掴めた所で作業は終了…ものすごくもどかしかったですorz

そして交換が終わってから
アライメントの測定/調整を依頼しに県南某所にプリを預けてきました。
といっても、オーダーしたのはトーイン(左右で)1mmということだけですが(^^;
明日の夕方に引き取りに行ってきます。




つーか、あんなにガンガン叩いちゃって良かったのだろうか???
↑ベアリング、ガタつかないかなぁ(ぉぃ
微速の時、たまーに小さくゴリゴリ(とかグググッ)という音が聴こえてくるのは
果たして気のせいだろうか…(^^;;;;;

アッパーアームを取付中で
新しいアームをセットしたまでは良かったのですが
アッパーアームとサードリンクを留めるボルトが
入りませんorz
穴位置が1～1.5mm位ズレているようです。
さて、どうやったら良いもんだろうか…(^^;;;;;

つーか、何で入らないのだろう???
アームの精度不良?
P10とP11のジオメトリの違い?
↑それなら、今まで使ってきたアームはなぜ取付できたのだろう?


追記 21:30

何とか完了しました。
といっても片側だけ…(恥

完了しました。

一応 フリークラスで
一応　模擬レース
にもチェックを入れておきました(^^;
出場するか否かは当日のコンディション次第です




そして
発注していたアッパーアームと油圧センサが、先週やってきました。
週末を使って取り付けて
できればアライメントも診てもらっちゃおうと考えております。
場所は目星を付けました

で、来週末に
エンジンオイルとフィルタとブレーキフルードを交換して
準備完了となる予定です(^^;


明日、暑いのか…やる気が失せる(^^;;;;;

タイトルの通りです(^^;

仙台ハイランド開放デー5週間前ということで
そろそろ車両の準備に取り掛かろうと思います。

must
・エンジンオイル交換 & エレメント交換
・ブレーキフルード交換
・CUSCOアッパーアーム購入 & 交換
・アライメント測定 & 調整(フロントのみ)
・参加申し込み(^^;

want
・油圧センサ購入 & 交換

一番の肝は
ベアリングにガタがきたと思われるアッパーアームの交換です。
今年に入ってから（たま～にですが）"コツコツ"や"ゴキッ"と
いう音がするので、他の部位に影響が出る前に交換せねば。
合わせてアライメントも取り直しです。

それと油圧センサについては
ちょうど昨年今ごろからアイドリング時の油圧が低いという件で
そろそろ対策をしたいと思ってリストアップしました(^^;
→過去記事1
→過去記事2

ブレーキやクラッチなど、他にもやりたいことはありますが、今回はお預けです(^^;

さて…ビギナーとフリー、どっちでエントリしようかな(違?



余談
『今さらですがシリーズ』をフォトギャラリにUPしました(^^;
その1_Koizumi Garage オフ
その2_Koizumi Garage オフ 番外編 & 愛宕山の桜
その3_桜 ～'08栃木県壬生
その4_霧降ドライブ
その5_市貝町芝ざくら公園

土曜日のこと。
この時期恒例となりつつある
Koizumiさん主催のオフに行ってきました。
場所は桜満開の笠間市の愛宕山。

一昨年と昨年に続いての参加ですが、
どんどんプリメーラ率が低くなり、
P10が2台、P11も2台、他車種4台…(^^;
寂しいなぁ。。。

しかし
恒例の(業界裏話を含む)某氏によるマシンガントークや
普段お目にかかれない憧れのクルマをじ～っくり観察できたり
満開の桜を見たりと、飽きのこないオフとなりました。
来年は名物(?)のソフトクリーム食べなきゃね(^^;

ということで
オフレポは後日UPしますので、お楽しみに(^^)/
まだ先月の座間オフの写真加工も全然終わってないので、いつになるやらorz


オフは18時過ぎに解散となり、ワタシと某K氏は某スタンドへ。
某K号のタイヤ交換を見守り、翌日曜の午前2時半過ぎに帰宅。
長くて充実した1日でした!