よっすぃ@のブログ一覧

↓行ってきました
おすすめスポット：栃木市 太平山

大体毎年、初詣はここに来ていますが
3が日以外に来たのは昨年に続いて2回目です(^^;
山の上でスペースが狭く
3が日はほぼ必ず渋滞を作る
途中の道もガラガラで
駐車場も1/3位と余裕でした。

あとで厄払いも行きたいなぁ(^^;;;

昨日のことになりますが
日産モーターショー in 栃木　に
行ってきました。

展示車両はGT-Rを除いては
東京モーターショーに出展されていた
クルマが展示されていました。
AMENIO、FORIA、PIVOの
コンセプトカーやMOCOの市販予定車。

東モと違って人込みはなく、じ～っくりとクルマを見ることができました。(さすがとかいなか)

これでRがあったら最高だったんだけどな～(^^;
Rが来てたらガラガラでは済まなかっただろうけど…

その他では、R90CP?(グループCカー)や
初代セドリック、DATSUNブルーバード、プリンススカイラインも展示されていて楽しめました。

が、逆にいまいちだったのが東モ後に発表されたウィングロードとシルフィー。
ワタシは、昔から日産が好きなので悪いことは言いたくない!

でも…ありゃ売れないでしょ。

デザインをPushして売ってるのに、その肝心なデザインが良いと思えない。
ここ最近のコンパクト～ミドルの日産車全体に言えることだけど
出てくるクルマがdesigner's masturbationにしか見えなくて
魅力を感じないし、食指が動かない。
マーチ12SRとティーダ5Dr(2ndカーとして)は除く。ただ単に金が無いともいう(自爆)
表面上では利益も出て復活したように見えますが、
今の日産がデザインでコケたら、どうにもならんような気がするのですが…。


それと日産さん、(余裕のあるうちに)

P10も"shift_"しましょうよ(声大切実)
全長4500mm、全幅(妥協して欧州Dセグ標準の)1760mm
エンジンは直4の2～2.5リッターで車重(max)1.3トン
で質実剛健なセダンを造ってください。

P10の生産終了から早10年。
そしてプリメーラ亡き今、プリメーラ難民は膨れる一方です。
どうか救ってください。救えるのは日産の他にはないはず。
造れない/造る気がないというならそれまでのこと。ワタシは他社に流れます。
現在の体制下では全てにおいてコストが最重要視されているので、正直ワタシは期待していません


とりあえず写真は後ほどフォトギャラリにUPします。

恒例のアクセス数報告ですが
キャプっただけでUPを忘れてました(^^;;;

12月21日～31日の総アクセス数は3189件、
そして12月トータルは9254件でした。
毎度ありがとうございます～m(_ _)m
でも月間10000ヒットは遠いです(T_T)

この期間の新ネタは…
パーツレビュー：またしても無し(爆)
年明けしてからはUPしてますよ
で、またしても気になる傾向が1つ、DC/ACインバータ。
なぜか12月下旬になってブレークしました(^^;
1月になったら元に戻りました(^^;
検索では引っ掛からないはずですが
突然のブレークの原因は何だったんだろう…謎です。


ギャラリ
・ルミナリエ(05/12/27)：30件


スポット
北海道
・マイルドセブンの丘(05/12/22)：17件
・セブンスターの木(05/12/22)：22件
栃木
・ミレナリオ(05/12/27)：32件

上記アクセス数は12月31日までの数字です。

ネコキング
戦績：405勝400敗、勝率50%。ちょっとずつ負けが増えてきました。
ってか、ぶっちゃけこの企画に飽きてきた(^^;;;

日の当たる時間で
ストーブの点火している時は
こんな感じでひなたぼっこしてます(^^;

寒いからか、エサねだりの時以外はほぼこたつの中でZzz…

本日、ウチのプリメーラは

走行距離140000kmを突破しました!(感謝感車であります(^^;

実はタイヤの外径の差でそれより3%位多く走っているはずですが、それは置いておいて(^^;

当面の目標は20万キロ。まだまだ走ってくれよ～プリメーラ!!!
使い方が荒いけど、弄維持するからついてきてね～(^^;;;